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    東教路湖州街南向北路口 能否將車(chē)道改成和以前一樣

    文章來(lái)源:都市快報(bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2025-05-15 20:09:36
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    昨天,橙友“沈公子”在橙柿互動(dòng)App“求助建議”論壇發(fā)帖:東教路湖州街南向北路口,源清中學(xué)門(mén)口的紅綠燈,改造前3車(chē)道是左邊左轉(zhuǎn),中間直行,右邊右轉(zhuǎn)的。改造后左邊和中間為左轉(zhuǎn),右邊是直行+右轉(zhuǎn),經(jīng)常是右邊道排長(zhǎng)隊(duì),中間和左邊道車(chē)很少,中間道經(jīng)常要向右邊道加塞。不太符合實(shí)際的使用需求。能否將車(chē)道改成和以前一樣,謝謝!G9U新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

    杭州交警回復(fù):因該路口北口出口道由2車(chē)道調(diào)整為1車(chē)道,若南口設(shè)置兩個(gè)直行車(chē)道,再加上東向北右轉(zhuǎn)車(chē)道,同一個(gè)信號(hào)燈相位共有三個(gè)車(chē)道駛?cè)氡笨?個(gè)出口道,不符合城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程4.2.14條“出口道車(chē)道數(shù)應(yīng)與上游各進(jìn)口道同一信號(hào)相位流入的最大進(jìn)口車(chē)道數(shù)相匹配,條件受限的改建交叉口,流入最大進(jìn)口車(chē)道數(shù)可減少一條”的規(guī)定。同時(shí),南口早晚高峰左轉(zhuǎn)流量遠(yuǎn)大于直行流量,設(shè)置兩個(gè)左轉(zhuǎn)車(chē)道更有利于提高交叉口的通行能力。G9U新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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