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    “游運”專線開進(jìn)鄉(xiāng)村 “散裝”景點“整裝”迎客&nbsp;杭州文旅、交通部門開展“三江兩岸”鄉(xiāng)村旅游交通線路調(diào)研

    文章來源:杭州日報
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    發(fā)布時間:2025-08-26 09:24:01
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    布在杭州“三江兩岸”的特色村落景區(qū),如何從孤立地標(biāo)變成黃金旅游線上關(guān)鍵節(jié)點?城市客流如何順暢引入鄉(xiāng)間田野?鄉(xiāng)村分散資源,如何成為具有持續(xù)吸引力的文旅產(chǎn)品?yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    日前,杭州市文化廣電旅游局聯(lián)合交通部門,前往建德市大慈巖鎮(zhèn)新葉村、航頭鎮(zhèn)航川村以及桐廬縣梅蓉村進(jìn)行實地考察,重點圍繞交旅融合模式、鄉(xiāng)村旅游運營機制等內(nèi)容,為“三江兩岸”文旅資源散裝化的問題尋找破解方案。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    一條“游運”專線帶火一個村yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    住一晚,包三餐,旅游專車接送,一天139元。這是建德市航頭鎮(zhèn)航川村“139民宿”的特色項目,也成為今年杭州交旅融合的創(chuàng)新實踐。“139民宿”一經(jīng)推出,便因其高性價比和便捷的一站式服務(wù)模式受到市場的關(guān)注。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    然而,這樣的模式能否實現(xiàn)可持續(xù)運營?又能否為更多鄉(xiāng)村提供可復(fù)制、可推廣的交旅融合樣本?這些問題也成為考察組關(guān)注的重點。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    事實上,航川村“139民宿”項目于2023年就啟動了,從最初試水的12家民宿(農(nóng)家樂),發(fā)展到如今30余家的規(guī)模,總床位數(shù)已突破700張。今年4月17日,航川村又創(chuàng)新推出杭州首條鄉(xiāng)村“游運”專線,專線每日8:30從杭州火車東站公路汽車站發(fā)車,途經(jīng)武林門驛站、杭州汽車西站,11:30左右可抵達(dá)航川村。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    建德市航頭鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“游運”專線開通當(dāng)日50個名額15分鐘內(nèi)售罄,此后持續(xù)保持高人氣,這促使運營方將預(yù)售期從10天延長至15天,車輛從38座升級至56座,3個月為航川村精準(zhǔn)導(dǎo)客超3000人次。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    根據(jù)客源分析數(shù)據(jù),“游運”專線的乘客多為銀發(fā)族,68%來自杭州城區(qū),上海、嘉興游客占比22%,此外還有來自寧波、湖州等地的游客。這一數(shù)據(jù)印證了,該項目精準(zhǔn)契合銀發(fā)族對鄉(xiāng)村度假的需求,“游運”專線不僅是一條交通線路,更成為連接城鄉(xiāng)的重要紐帶。值得關(guān)注的是,當(dāng)?shù)亟M建了“139鄉(xiāng)宿聯(lián)合體”,以航川村為核心,輻射帶動周邊村莊資源,實現(xiàn)從單點突破到區(qū)域聯(lián)動的轉(zhuǎn)變。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    當(dāng)天,考察組還前往建德市大慈巖鎮(zhèn)新葉村、桐廬縣梅蓉村,考察當(dāng)?shù)靥厣穆玫貥?biāo),重點調(diào)研鄉(xiāng)村旅游交通線路建設(shè)的可落地性與實施路徑。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    大環(huán)串小環(huán),環(huán)環(huán)相扣通全域yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    一條“游運”專線,不僅是一條交通線路,更是一條串聯(lián)城鄉(xiāng)、激活資源的共富動脈。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    連日來,杭州文旅、交通部門在考察、調(diào)研中,不僅關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施的硬件銜接,更著眼于如何通過交通脈絡(luò),將“三江兩岸”分散的文旅資源串珠成鏈,形成規(guī)模效應(yīng),從而探索交旅融合助推鄉(xiāng)村振興的可持續(xù)發(fā)展模式。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “春秋兩季,梅蓉村的客流量很高,尤其是周末時段,各民宿都是一房難求。”桐廬縣梅蓉村漠畫·肆季美學(xué)生活館主理人霍繁也表示,現(xiàn)在非周末時段的客流量仍有較大提升空間。他希望未來能夠借助更多元化的推廣方式與主題活動,吸引游客在工作日也愿意前來,感受梅蓉獨具魅力的自然與藝術(shù)氛圍。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    針對鄉(xiāng)村文旅資源分散的問題,杭州交通部門已指導(dǎo)相關(guān)企業(yè),推出“徑山禪意專線”“桐廬馬嶺古道直通車”等特色線路,既能服務(wù)熱門節(jié)點,又能培育潛力項目。此外,借鑒航川“游運”專線經(jīng)驗,接下來將開通直達(dá)安吉、紹興、淳安等地村莊的專線。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “‘三江兩岸’沿線各景區(qū)、鄉(xiāng)村節(jié)點之間缺乏便捷、高頻次的交通接駁,各景區(qū)吸引力也有差異,游客難以根據(jù)興趣自由組合行程,這導(dǎo)致游客停留時間短、重游率不高!庇浾邚暮贾菔形幕瘡V電旅游局了解到,當(dāng)前杭州正推進(jìn)“三江兩岸”鄉(xiāng)村旅游交通線路建設(shè),以“大環(huán)+小環(huán)”的形式,推動鄉(xiāng)村從“散裝”變“整裝”的協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)專線班車、游船和綠道騎行等多種出行方式的無縫銜接。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀旅游規(guī)劃理念,該模式不僅契合年輕人低碳出行的偏好,更構(gòu)建起“水陸聯(lián)動”的綠色交通體系。從長遠(yuǎn)來看,這一實踐或能推動鄉(xiāng)村旅游從景點“孤島”走向全域貫通,為鄉(xiāng)村持續(xù)引流賦能,促進(jìn)“三江兩岸”沿線文旅產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。yqP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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