乘著無錫、蘇州兩市協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議順利簽署的“東風”,11月24日上午,無錫市交通運輸局、蘇州市交通運輸局在蘇州市國際物流大廈共同舉行中歐班列接續(xù)班列(無錫—蘇州)合作協(xié)議簽約儀式。這意味著無錫中歐班列“更進一城”。
交通是經(jīng)濟的脈絡(luò),是高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的先行軍。黨的二十大報告明確提出,要“增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平”“加快建設(shè)交通強國”“建設(shè)高效順暢的流通體系,降低物流成本”。
11月23日,無錫蘇州兩市在蘇州簽署協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議和共同推進交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通戰(zhàn)略合作協(xié)議,更高質(zhì)量落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、更大步伐推進揚子江城市群建設(shè)、更深層次密切兩市同枝真情,凝聚力量、匯聚合力,在全面推進中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐中共立潮頭。
“這是一次區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要實踐和探索。”無錫市交通運輸局局長俞剛表示,目前,無錫交通正在布局推進“雙聯(lián)雙提”工程、打造現(xiàn)代化物流樞紐示范城市,需要無錫蘇州雙向賦能,共同開創(chuàng)新未來。
蘇州市交通運輸局局長焦亞飛表示,蘇州、無錫兩地同為制造業(yè)大市,國際物流需求旺盛,在中歐班列方面具有良好的合作基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展前景,將以本次合作為契機,持續(xù)開展更加緊密、更加深入、更加廣泛的合作,共同打造立足地方、支撐產(chǎn)業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟的班列運營產(chǎn)品,用實際行動推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
作為全國第三、全省率先開行中歐班列的城市,經(jīng)過10年發(fā)展,蘇州中歐班列已由“蘇滿歐”單線逐步拓展中俄、中亞、東盟多線雙向發(fā)展,開行“蘇州—波蘭”“蘇州—德國”“蘇州—俄羅斯”“蘇州—芬蘭”等9條國際班列線路,初步形成了集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運班列平臺。其中“蘇州—波蘭”縱貫華東、華北、東北,經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境,橫跨俄羅斯、白俄羅斯全境,最終到達波蘭華沙,出口班列最短用時12天,進口班列最短用時14天。
無錫班列公司自今年1月份成立以來,與連云港、南京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展接續(xù)班列業(yè)務(wù)合作,聯(lián)合打造無錫—中歐(亞)國際物流通道,已累計開行了15趟次中歐(亞)班列接續(xù)班列,累計發(fā)送貨物1156個標箱,運量11560噸,貨值3.2億元,服務(wù)了無錫重點外貿(mào)企業(yè)美的小天鵝、三房巷集團、尚德電力等。
下一步,無錫交通將以“雙聯(lián)雙提”為主題主線,以樞紐名城、開放強市為戰(zhàn)略目標,全力以赴把無錫打造成為現(xiàn)代化物流樞紐的示范之城、典范之城。(徐兢輝)
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