昨天凌晨，在市建管中心、交警部門、中鐵一局100余人的連夜“突擊”下，高浪路快速化改造一期工程南湖大道交通轉(zhuǎn)換順利完成，標(biāo)志著高浪路上跨地鐵1號線控制性節(jié)點工程進(jìn)入實施階段，進(jìn)入二階段交通導(dǎo)改，為全線按期完工奠定了基礎(chǔ)。預(yù)計3月中旬將完成蠡湖大道至瑞景道多個路口交通導(dǎo)改，確保南北向道路不中斷。4Gj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　2月10日晚10點，一支身著反光背心、手扛護(hù)欄的建設(shè)隊伍迅速進(jìn)入南湖大道路口，在涼涼夜色中開始了長達(dá)2個多小時的護(hù)欄、圍擋搬運安裝。本次交通導(dǎo)改是將高浪路與南湖大道交叉口南北向通行的道路，轉(zhuǎn)換至原道路西側(cè)已完成的隧道頂板，雙向通行在路口形成一個“U”字型。4Gj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　由于高浪路橫跨多條南北向干道，為減輕施工期間對交通出行影響，項目分階段實施。由中鐵一局承建的高浪路標(biāo)段從立德道至瑞景道，長3.05公里，跨5個路口、4條河流、3條地鐵線。中鐵一局高浪路2標(biāo)項目黨支部副書記陳仕強介紹，目前項目全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，標(biāo)段已完成主體結(jié)構(gòu)進(jìn)度的一半。下階段將對高浪路與南湖大道交叉口進(jìn)行隧道施工。交通導(dǎo)改期間將集中施工高浪路與這些道路交叉段隧道，近期將進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工和主體開挖準(zhǔn)備。4Gj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　高浪路快速化改造一期工程西起蠡湖大道學(xué)府立交，東至京杭運河，接高浪大橋，路線全長8.35公里，采用“西隧東橋”的形式，其中華清大道以西為隧道段，華清大道以東為高架段。市建管中心高浪路項目辦主任葛金春介紹，目前高浪路快速化改造一期工程隧道部分正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，施工進(jìn)度完成近50%，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)隧道封底貫通。同時高浪路高架段橋梁實現(xiàn)貫通，預(yù)計將于三季度建成通車。4Gj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　值得期待的是，作為“快速中環(huán)”南環(huán)部分，高浪路二期（菱湖大道-長江南路）和高浪西路（蠡湖大道-緣溪道）已啟動施工前各項準(zhǔn)備工作，年內(nèi)將陸續(xù)開工，加上已全面開工的高浪路一期，屆時這三項目串聯(lián)起來成為一條東西向交通紐帶，借助多條“射線”快速路的連接，帶動太湖新城、高新區(qū)、環(huán)太湖山水旅游帶與中心城區(qū)融合發(fā)展。此外，該條道路對于串聯(lián)滬寧高鐵無錫新區(qū)站、碩放機場、京滬高鐵無錫東站，以及遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)的無錫南站等交通樞紐也具有不可或缺的作用。（蔡佳）4Gj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)