高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1767.7億
太倉(cāng)高企已達(dá)1175家 位居全國(guó)同類城市前列
2023年,太倉(cāng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值再攀新高,達(dá)1767.7億元,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占55%,較上年提升1.9個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),2023年,太倉(cāng)獲認(rèn)定高企460家。目前,太倉(cāng)高企已達(dá)1175家,高企認(rèn)定數(shù)、高企總量再創(chuàng)新高,位居全國(guó)同類城市前列。
今年1月,憑借過(guò)硬的科創(chuàng)實(shí)力,高企海德韋爾(太倉(cāng))能源科技有限公司作為研發(fā)單位之一,參與了江蘇省“雙碳”產(chǎn)業(yè)前瞻和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)重大科技項(xiàng)目——“船舶大功率高效高可靠燃料電池系統(tǒng)研發(fā)”。
上述項(xiàng)目的實(shí)施,將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外單堆大功率氫燃料電池系統(tǒng)的空白。目前,海德韋爾參與的課題進(jìn)展順利。
高企跑出發(fā)展加速度,在太倉(cāng)已成常態(tài)。不久前,高企如果新能源科技(江蘇)股份有限公司再獲蘇州市“獨(dú)角獸”培育企業(yè),加上此前獲評(píng)的江蘇省“獨(dú)角獸”企業(yè)、中國(guó)“獨(dú)角獸”企業(yè),如果新能源在此領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)大滿貫,其房車太陽(yáng)能離網(wǎng)系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池板等產(chǎn)品,占據(jù)行業(yè)市場(chǎng)頭部位置。
伴隨高企快速增長(zhǎng),“量質(zhì)齊升”也成了“代名詞”。目前,太倉(cāng)每萬(wàn)家企業(yè)法人中高新技術(shù)企業(yè)數(shù)為250.85家,位列蘇州各縣級(jí)市第一。同時(shí),作為德企之鄉(xiāng),太倉(cāng)德資企業(yè)高企數(shù)已有近50家。
在長(zhǎng)三角一體化中,作為創(chuàng)新主體的企業(yè),越發(fā)彰顯重要地位。載體平臺(tái)和創(chuàng)新生態(tài)的持續(xù)完善,讓太倉(cāng)創(chuàng)新主體持續(xù)壯大、量質(zhì)并舉。
近年來(lái),太倉(cāng)高起點(diǎn)建設(shè)各類科創(chuàng)載體,已累計(jì)建成投用各類科創(chuàng)孵化載體65家,38家獲省級(jí)及以上資質(zhì)認(rèn)定。位于太倉(cāng)生物港的卓阮醫(yī)療科技(蘇州)有限公司,是2023年新獲評(píng)的高企。對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,卓阮醫(yī)療相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為科創(chuàng)載體功不可沒(méi),“生物醫(yī)藥企業(yè)集聚的生物港,讓企業(yè)在產(chǎn)學(xué)研上的對(duì)接變得更便捷,科創(chuàng)條件得天獨(dú)厚。”
培育高企成長(zhǎng)生態(tài),亦與太倉(cāng)“3+3”高質(zhì)量現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系相向而行。太倉(cāng)印發(fā)《太倉(cāng)市加快推進(jìn)科技創(chuàng)新企業(yè)梯度培育的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》等文件,塑造發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。2023年,太倉(cāng)通過(guò)推進(jìn)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、高新技術(shù)企業(yè)所得稅優(yōu)惠等政策的落實(shí),通過(guò)“免申即享”向1870家次科創(chuàng)企業(yè)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)資金4627.16萬(wàn)元。
值得一提的是,太倉(cāng)創(chuàng)新后備企業(yè)也在加速涌現(xiàn)。2023年,太倉(cāng)新增省民營(yíng)科技企業(yè)備案449家;科技型中小企業(yè)評(píng)價(jià)入庫(kù)1880家,同比增長(zhǎng)32.86%。
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