昨天(1月1日)起,《關(guān)于促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的決定》(以下簡稱《決定》)正式施行。這是促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的全國首部省級地方性法規(guī),全文共有19條,其中來自吳江區(qū)城市管理局基層立法聯(lián)系點(diǎn)的8條修改建議被采納并在《決定》中體現(xiàn)。
《決定》于去年7月和9月在吳江開展立法征求意見工作。吳江區(qū)城市管理局作為基層立法點(diǎn)所設(shè)單位,邀請區(qū)人大、網(wǎng)信辦、發(fā)改委等11個部門具體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和法制人員開展座談,并前往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊進(jìn)行調(diào)研聽取各方意見,確保立法任務(wù)高水平完成。
在意見征集過程中,吳江區(qū)城市管理局基層立法聯(lián)系點(diǎn)建議“將草案第六條中的‘領(lǐng)軍人才’修改為‘高層次人才’”。該建議被省人才財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會吸納采用。“在公共交通領(lǐng)域開展智能駕駛或無人駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn),建議將草案第十一條第二款中的‘智能公交’刪除。”該建議被采納,并修改為“智能泊車”。此外,吳江區(qū)城市管理局基層立法聯(lián)系點(diǎn)還對《決定》草案第二、五、九、十、十三和十六條分別提出修改意見,均被采納并在《決定》中體現(xiàn)。
在以書面、走訪調(diào)研及召集座談會這三種形式征集意見的同時(shí),吳江區(qū)城市管理局基層立法聯(lián)系點(diǎn)還依托“滿意城管”公眾號等網(wǎng)絡(luò)平臺,開辟線上征詢立法意見新途徑,持續(xù)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,提高基層立法聯(lián)系點(diǎn)的社會知曉度和關(guān)注度。
《決定》是針對新業(yè)態(tài)新問題進(jìn)行的創(chuàng)制性立法,為推動江蘇數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,培育發(fā)展新動能提供了法治保障。“吳江在為省級層面立法征詢提供建議的同時(shí),還積極提供活態(tài)樣本。”吳江區(qū)城市管理局基層立法聯(lián)系點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,去年6月,吳江作為全省基層立法聯(lián)系點(diǎn)的唯一代表受邀參加《省人大常委會2023—2027年立法規(guī)劃項(xiàng)目安排(草案)》征求意見座談會,其提出的社會治理方面項(xiàng)目《城鎮(zhèn)房屋使用安全管理?xiàng)l例》被采納為調(diào)研項(xiàng)目,為民生熱點(diǎn)訴求作出了貢獻(xiàn)。
據(jù)悉,2019年7月,江蘇省人大常委會授牌吳江區(qū)城市管理局為省級基層立法聯(lián)系點(diǎn),成為全省首個設(shè)置于執(zhí)法機(jī)關(guān)的聯(lián)系點(diǎn)。近4年間,該基層立法聯(lián)系點(diǎn)已完成23部省法規(guī)草案的意見征詢,整理上報(bào)意見建議173條,被采納53條,為省級層面立法征詢提供“活態(tài)樣本”。
(蘇報(bào)融媒記者 王英 周悅磊 文/攝)
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