蘇州?上海浦東機(jī)場！更快更方便了！
近日，“蘇錫公交1號線”開通，蘇州市民從線路起點(diǎn)站，即滬寧城鐵新區(qū)站（蘇州）上車后，1個小時可抵達(dá)蘇南碩放機(jī)場，坐飛機(jī)出行更方便。
好消息又來啦！近日，東方樞紐上海東站項(xiàng)目正式開工建設(shè)地下基礎(chǔ)部分。未來，蘇州人去浦東搭飛機(jī)，時間將大大縮短。
蘇州↔上海浦東，時間大大縮短
東方樞紐依托鐵路上海東站是集航空、國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通等交通功能以及站場城開發(fā)于一體的大型綜合交通樞紐，服務(wù)整個長三角地區(qū)。
其中，上海東站選址位于上海浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)，臨近上海浦東國際機(jī)場。
按照此前規(guī)劃，上海東站車場規(guī)模將按照14臺30線進(jìn)行規(guī)劃控制，建成后將成為僅次于上海虹橋站的上海第二大鐵路客運(yùn)站。
上海東站通過上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線與上海虹橋站連接。
上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線全線共設(shè)虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區(qū)站、浦東機(jī)場站、浦東機(jī)場規(guī)劃航站樓站、上海東站共9座車站。
線路全長68.6公里，逾88%為地下線，采用市域動車組，最高設(shè)計(jì)時速160公里。
未來，浦東機(jī)場和虹橋機(jī)場之間的用時將縮短到40分鐘左右。
未來蘇州市民可以通過從虹橋站乘坐機(jī)場聯(lián)絡(luò)線直接到達(dá)浦東機(jī)場，也可以選擇在上海東站乘坐機(jī)場聯(lián)絡(luò)線，兩站即可抵達(dá)浦東機(jī)場。
小魚保守估計(jì)從蘇州出發(fā)，1個半小時內(nèi)到達(dá)浦東機(jī)場將不再是夢想。
線路參考圖
江蘇多條鐵路，連接上海東站
未來，上海東站將接入滬通鐵路和滬乍杭鐵路，并可引入滬蘇湖鐵路、南/北沿江鐵路等。
滬蘇通鐵路
2020年7月開通運(yùn)營，連接寧啟鐵路。滬蘇通鐵路全線只有100多公里，但對于增強(qiáng)蘇中、蘇北地區(qū)與蘇南、上海地區(qū)的聯(lián)系意義深遠(yuǎn)。
滬蘇通鐵路太倉至四團(tuán)段規(guī)劃上海東站。
滬通鐵路太倉至四團(tuán)段，規(guī)劃有“上海東”。
滬蘇湖鐵路
滬蘇湖鐵路位于長三角地區(qū)，東起上海市，途經(jīng)江蘇省蘇州市，西至浙江省湖州市，由上海虹橋站引出。
滬寧沿江高鐵（南沿江）
滬寧沿江高鐵自南京樞紐南京南站引出，止于蘇州太倉市，線路引入太倉站后通過滬蘇通鐵路向東接入上海樞紐。
北沿江高鐵
北沿江高鐵起于上海，終于安徽合肥。北沿江高鐵上海段在寶山、崇明設(shè)置站點(diǎn)，崇明區(qū)內(nèi)站點(diǎn)崇明站（暫命名）設(shè)置在城橋鎮(zhèn)灣南村附近。
更便捷的線路規(guī)劃不僅方便市民出行，更有利于長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，讓我們一起期待吧！
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