“車(chē)山車(chē)�！�！長(zhǎng)江最大汽車(chē)滾裝碼頭在太倉(cāng)開(kāi)建
日前，海通太倉(cāng)碼頭先導(dǎo)段正式開(kāi)工建設(shè)，海通太倉(cāng)碼頭建成后，將以130萬(wàn)輛汽車(chē)的年吞吐能力，成為長(zhǎng)江最大的汽車(chē)滾裝碼頭。
海通太倉(cāng)碼頭項(xiàng)目位于太倉(cāng)港集裝箱碼頭浮橋作業(yè)區(qū)。項(xiàng)目擁有陸域面積近100萬(wàn)平方米，岸線708米，預(yù)設(shè)計(jì)碼頭泊位4個(gè)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能130萬(wàn)輛/年，工程建設(shè)投資超20億元。
△項(xiàng)目效果圖
當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)物流正處于復(fù)蘇、繁榮、高成長(zhǎng)階段，汽車(chē)出口總量已超越德國(guó)，躍居全球第二，新能源汽車(chē)出口穩(wěn)居全球第一。作為國(guó)內(nèi)工業(yè)體系最完備的城市之一，蘇州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超4200億元，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破500萬(wàn)輛，均位居全國(guó)前列。
為搶抓這一機(jī)遇，早在2019年11月起，海通太倉(cāng)碼頭就啟動(dòng)汽車(chē)物流中心一期工程適應(yīng)性試驗(yàn)。
3年來(lái)，作為全國(guó)汽車(chē)滾裝碼頭規(guī)劃布局中的核心樞紐點(diǎn)，海通太倉(cāng)碼頭依托股東方、太倉(cāng)港港航資源、物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢(shì)，提升汽車(chē)內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展服務(wù)能力和效率，已完成超過(guò)46萬(wàn)輛汽車(chē)的吞吐量，其中2022年已超32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)142.6%。
今年以來(lái)，太倉(cāng)港加大港航戰(zhàn)略合作力度，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)“框架運(yùn)輸商品車(chē)”服務(wù)模式，全力保航次、保運(yùn)力，為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的月班和定制化服務(wù)。
自今年8月推出該模式以來(lái)，已為13家國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌企業(yè)提供25艘次“商品車(chē)端到端”出海服務(wù)，出口2萬(wàn)余輛整車(chē)。目前，從太倉(cāng)港滾裝出口航線以歐洲、南美、東南亞為主，主要出口國(guó)家包括法國(guó)、意大利、英國(guó)、巴西、秘魯、沙特阿拉伯等。
海通（太倉(cāng)）汽車(chē)碼頭有限公司董事長(zhǎng)孫建國(guó)介紹
碼頭將搭建沿海、沿江“T”字型汽車(chē)滾裝物流網(wǎng)絡(luò)，融通長(zhǎng)三角汽車(chē)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌“產(chǎn)、運(yùn)、銷(xiāo)”一體化發(fā)展步伐，打造長(zhǎng)三角多式聯(lián)運(yùn)商品車(chē)物流中心，為中國(guó)汽車(chē)品牌出口海外提供強(qiáng)有力的保障。
太倉(cāng)港口管委會(huì)口岸辦負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，太倉(cāng)港將深度融合腹地優(yōu)質(zhì)資源，助力蘇州打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，提供海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集港、分撥配送一條龍的整車(chē)全程物流服務(wù)，進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)加快拓展海外市場(chǎng)。
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