卡塔爾世界杯舞臺(tái)，蘇州身影強(qiáng)健吸睛
北京時(shí)間12月18日晚，卡塔爾世界杯終局之戰(zhàn)，阿根廷隊(duì)與法國隊(duì)鏖戰(zhàn)120分鐘。點(diǎn)球大戰(zhàn)中，阿根廷隊(duì)擊敗法國隊(duì)，第三次奪得世界杯冠軍，讓無數(shù)觀眾沸騰。
在世界杯這個(gè)“競技”舞臺(tái)上，“made in China”同樣是全場焦點(diǎn)，其中， 又尤以蘇州制造吸睛。場外接送工作人員、志愿者和球迷的巴士，來自蘇州金龍的，就有6000輛。“球迷村”里，2000套集裝箱房，蘇州制造。10萬余條卡塔爾當(dāng)?shù)厍蛎耘宕鞯念^巾，產(chǎn)于“織造之鄉(xiāng)”蘇州震澤......
鎖定世界杯名額
蘇州比球隊(duì)更早
卡塔爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，日本國家男子足球隊(duì)抵達(dá)多哈機(jī)場。他們是第一支抵達(dá)卡塔爾的世界杯參賽隊(duì)伍。此刻，誰也沒能料到，他們會(huì)在后續(xù)的比賽中連續(xù)“斬落”德國和西班牙兩大冠軍豪門。
它叫，蘇州制造。
時(shí)間回到8個(gè)月前，3月29日的清晨，一支來自蘇州的團(tuán)隊(duì)早早搭乘航班出發(fā)，在卡塔爾首都多哈的機(jī)場平穩(wěn)落地。他們是來自蘇州金龍的工作人員，而此行的目的，是為了配合賽事組委會(huì)，提前完成世界杯客車的保障服務(wù)測試。蘇州金龍海格客車會(huì)在世界杯期間為球員、球迷及工作人員提供交通出行服務(wù)。
這只是蘇州金龍針對此次世界杯，組織的服務(wù)團(tuán)隊(duì)中的第一批成員。團(tuán)隊(duì)總計(jì)人數(shù)超百人。乍一看，陣仗挺大。但要是加上當(dāng)?shù)赜?000臺(tái)“蘇州造”客車的前提，這個(gè)數(shù)據(jù)倒也合理。
普通人對6000臺(tái)客車服務(wù)世界杯這事兒，很難有具體的概念。在這之前，我們不妨先聊聊卡塔爾這個(gè)國家。
都知道卡塔爾很“壕”，那“壕”到什么程度？在確定要舉辦世界杯之前，卡塔爾沒有一條鐵路，一條地鐵。
這可不是建不起，而是不需要�？ㄋ枃撩娣e僅僅11521平方公里，相當(dāng)于1.3個(gè)蘇州市。而就是這片不大的土地上，有著海量的能源，更是世界上第一大液化天然氣生產(chǎn)和出口國。2021年,卡塔爾的人均GDP達(dá)到了6.1萬美元。用滿地豪車、遍地超跑形容絕不為過，私家車完全能滿足國內(nèi)出行。
卡塔爾辦世界杯，錢從來不是問題。為了這次世界杯，卡塔爾斥資360億美元打造了三條嶄新的無人駕駛地鐵線路，更投入完善了多種公共交通方式。
既然錢不成問題，那重點(diǎn)就落在采購的產(chǎn)品上——得挑。拿選購客車來說，卡塔爾地處中東沙漠地帶，常年高溫高濕，對客車的安全、防腐性能考驗(yàn)極大。由此，卡塔爾對客車企業(yè)的綜合實(shí)力要求自然苛刻，必須優(yōu)中選優(yōu)。
難題總有破解法。憑借行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的整車電泳技術(shù)、客車表面的優(yōu)秀防腐性能，2020年，蘇州金龍成功斬獲1815臺(tái)卡塔爾世界杯訂單，同時(shí)刷新了中國客車品牌出口卡塔爾的訂單紀(jì)錄。
如今世界杯已落下帷幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在卡塔爾世界杯開賽的29天時(shí)間里，來自蘇州金龍的巴士日均接駁乘客超20萬人次，累計(jì)服務(wù)約600萬人次，刷新了中國客車服務(wù)世界頂級(jí)賽事紀(jì)錄。
除了客車，讓我們把視野再放大些。世界杯上，蘇州制造可謂無處不在。
場館外有序提供出行服務(wù)的電動(dòng)高爾夫球車， 其中的619輛，由蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司所生產(chǎn)。
卡塔爾為緩解旅居壓力，建造的供球迷住宿的“球迷村”里，2000套集裝箱房就來自蘇州中南鋼結(jié)構(gòu)股份有限公司和蘇州市航誠集成房屋有限公司。
10萬余條卡塔爾當(dāng)?shù)厍蛎耘宕鞯奶厣^巾，來自“織造之鄉(xiāng)”蘇州震澤。這些尺寸在52到60英寸的頭巾，材質(zhì)為絲光棉，每條四角上都印有2022卡塔爾世界杯標(biāo)識(shí)，有紅白相間、藍(lán)白相間、黃綠相間等6個(gè)顏色。
2022年卡塔爾世界杯戶外建筑照明、景觀照明產(chǎn)品的服務(wù)商之一，就在蘇州昆山。芯龍創(chuàng)新光電（昆山）有限公司承接了此次卡塔爾世界杯6個(gè)場館的核心戶外照明，其中包括盧塞爾體育場，同時(shí)還為多哈城區(qū)核心街區(qū)的夜景照明提供服務(wù)，共計(jì)提供22400余套照明產(chǎn)品。
產(chǎn)品蘇州制造，世界杯上的人才“蘇州出品”。 蘇 州科技大學(xué)體育部的施翔老師，擔(dān)當(dāng)本屆世界杯上的助理裁判。
25歲的蘇州留學(xué)生胡立誠，成為卡塔爾世界杯的30多位中國志愿者之一。
所以，鎖定世界杯“名額”這事兒，蘇州制造早就走在了前頭。“出征”卡塔爾，蘇州早有準(zhǔn)備。“拿下”世界杯，蘇州眾望所歸。
“拉滿”存在感的背后
是時(shí)間見證實(shí)力
如果說2022年卡塔爾世界杯，總贊助費(fèi)達(dá)14.95億美元，首次成為該項(xiàng)賽事最大贊助商的中國企業(yè)，給中國人掙足了“面子”。那能讓主辦方心甘情愿花錢采購的中國制造，則向世界彰顯了我們深藏不露的“里子”。
讓人看見“里子”，不是一件容易的事情。
毋庸置疑，我國有大量品質(zhì)不輸國際大牌的商品。然而，其中不少最終卻銷聲匿跡，有些則卷入價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)利潤低迷。
優(yōu)秀的“里子”要讓人看見，是企業(yè)必須思考的問題，同時(shí)也就不得不提到一個(gè)詞——品牌。
資料圖：2006年多哈亞運(yùn)會(huì)上的“中國制造”
在卡塔爾世界杯上彰顯實(shí)力，蘇州制造在16年前就埋下了“伏筆”。
500臺(tái)，這是蘇州金龍服務(wù)2006年多哈亞運(yùn)會(huì)的客車數(shù)量�，F(xiàn)在看來，似乎并不多，但在當(dāng)時(shí)開創(chuàng)了兩個(gè)先河——中國客車首次走出國門服務(wù)于國際重大賽事、中國客車出口卡塔爾的最大批量訂單。
征服國際賽事的腳步也從未停下。2018俄羅斯世界杯、2022北京冬奧會(huì)......蘇州金龍海格客車連續(xù)多次亮相國際賽事。在海外已累計(jì)出口客車超5萬輛，暢銷全球130多個(gè)國家和地區(qū)。越來越多海外服務(wù)商的加盟，也促進(jìn)了蘇州金龍?jiān)诤Ｍ馐袌鐾卣埂?span style="display:none">NQZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
敢持續(xù)在各類國際賽事中刷存在感、攢口碑，得有足夠的底氣。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)差錯(cuò)，任何的負(fù)面反饋對企業(yè)都是致命的。反之，正面的肯定對企業(yè)的口碑和影響力都是一劑“強(qiáng)心針”。
狹路相逢勇者勝
蘇企敢于“亮劍”
世界杯是強(qiáng)者的舞臺(tái)，在絕對的實(shí)力面前，努力有時(shí)多少會(huì)顯得無力。
但狹路相逢勇者勝，絕對的實(shí)力從來不等于100%的勝率。
美洲杯冠軍阿根廷、連續(xù)多屆世界杯小組賽出線的墨西哥、五大聯(lián)賽最佳射手萊萬領(lǐng)銜的波蘭，如此豪強(qiáng)云集的小組中，加上一支連旅歐球員都沒有的沙特隊(duì)，多少有些扎眼。于是，本屆世界杯小組賽開賽前，沙特隊(duì)就是各家心中吃定的“咸魚”。
但誰又能料到，就是這樣一條“咸魚”，亦可翻身擊落潘帕斯雄鷹。
小組賽，在阿根廷隊(duì)1比0領(lǐng)先的情況下，沙特隊(duì)頑強(qiáng)打入兩球，反超比分，成為了本屆世界杯唯一擊敗冠軍的球隊(duì)。
以弱勝強(qiáng)的故事，人們喜歡用兩個(gè)字概括——“冷門”。這個(gè)詞中多少有些暗示運(yùn)氣的意味。然而，能以下克上，從來都有其必然。
由近7000公里外遠(yuǎn)赴卡塔爾，蘇州制造并不容易。相較一眾熟悉當(dāng)?shù)貧夂�、人員充足的海外企業(yè)，蘇州企業(yè)并無優(yōu)勢。
劣勢若要?jiǎng)龠^優(yōu)勢，無他，唯有拼。
拼什么？在技術(shù)已達(dá)行業(yè)前列時(shí)，蘇州企業(yè)拼服務(wù)。當(dāng)?shù)乇Ｕ洗胧┎粔蛟趺崔k，超百人服務(wù)團(tuán)隊(duì)親赴一線；客車配件無處存放怎么辦，連夜聯(lián)系找倉庫；倉庫條件惡劣又怎么辦，工作人員加班加點(diǎn)重新修繕......重重困難下，蘇州企業(yè)搶速度、抓進(jìn)度。他們用拼搏奏響了世界杯上的“蘇州聲音”。
圖：蘇州金龍工作人員正在清點(diǎn)配件
為什么要這么拼？因?yàn)槭澜绫瓘膩聿恢皇且粓銮蛸�，它是一場國際博弈。戰(zhàn)斗發(fā)生在球場內(nèi)，也在球場外。聚光燈下，無數(shù)企業(yè)代表著自己的國家彰顯制造業(yè)的實(shí)力。
世界杯“這場仗”要敢打，也必須打。因?yàn)橹挥性谶@樣的國際舞臺(tái)，展現(xiàn)中國制造的力量，才能向世界彰顯出中國的強(qiáng)大。只有企業(yè)紛紛“亮劍”，方顯強(qiáng)國本色。
企業(yè)要在國際較量中“亮劍”，首先要在國內(nèi)競爭中“突出重圍”。而蘇州制造正以猛進(jìn)之姿持續(xù)發(fā)力，為國鑄劍。
以蘇州金龍為例，我們來看一組數(shù)據(jù)。據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年11月份，其重點(diǎn)關(guān)注的33家客車企業(yè)共銷售6米以上客車11355輛。其中，蘇州金龍（海格客車）以1346輛的銷量位居第二，同比增長120.29%，環(huán)比增長140.79%。
千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。憑借著技術(shù)積累和一股不服輸?shù)捻g勁，越來越多像蘇州金龍一樣的蘇州企業(yè)也不再滿足國內(nèi)優(yōu)秀，他們放眼國際，定下“成為世界第一”的目標(biāo)。
蘇州制造“野心”很大，不會(huì)滿足于一次世界杯。蘇州制造也不會(huì)停留于“制造”，它的目標(biāo)是走向“蘇州智造”、“蘇州品牌”。本次卡塔爾世界杯用車，部分更是由蘇州金龍?jiān)谥袞|的現(xiàn)代化客車制造基地——阿曼KD工廠制造交付。此外，蘇州金龍海格客車在委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、阿爾及利亞、尼日利亞、馬來西亞以及越南等國都有KD合作工廠。“蘇州智造”的理念沖向國際已經(jīng)是不爭的事實(shí)。
讓我們揮手作別，再見利昂內(nèi)爾·梅西，你在卡塔爾的“最后一舞”酣暢淋漓。
讓我們翹首以盼，再見蘇州制造，讓下次世界杯繼續(xù)見證你新的傳奇。
攝影：金宏
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