作為“環(huán)太湖科創(chuàng)圈”“吳淞江科創(chuàng)帶”交匯點,太湖新城是蘇州未來發(fā)展的重中之重,將著力打造成為世界級生態(tài)湖區(qū)、創(chuàng)新湖區(qū),圍繞太湖新城“產(chǎn)創(chuàng)城”高水平融合發(fā)展,提升城市功能品質(zhì),推動市域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,蘇州正加速推進兩條連接兩岸的穿湖隧道——東太湖隧道、蘇州灣隧道,其最新進展備受關(guān)注!
正在公示!東太湖隧道來了!
近日,吳中區(qū)人民政府網(wǎng)站發(fā)布東太湖隧道項目公示。
公示顯示,項目線路起于吳中區(qū)規(guī)劃旺山路五湖路交叉口,止于吳江區(qū)東太湖大道風(fēng)清街交叉口,設(shè)計時速60km/h,雙向六車道規(guī)模。
項目線路總長6.80公里,其中隧道總長6.32公里,湖中段隧道4.74公里,施工總工期約36個月,建設(shè)資金由吳中區(qū)和吳江區(qū)按照所屬區(qū)界分?jǐn)偝袚?dān)。
可以預(yù)見到,東太湖隧道東接?xùn)|太湖大道,通過旺山路連接長江路南延,一路串聯(lián)起多個板塊,必將大大加強吳江區(qū)與吳中區(qū)、中心城區(qū)等區(qū)域的聯(lián)系,必將進一步完善全市跨區(qū)域路網(wǎng),打通市域板塊間的斷頭道路,為推進市域一體化、提升城市能級大大助力。
長江路南延工程位于吳中區(qū)木瀆古鎮(zhèn)及越溪街道境內(nèi),下穿七子山、旺山,到達太湖新城。線路全長6.428KM,其中隧道段全長6.18KM。項目建成后從木瀆到旺山僅需6分鐘。
近日,長江路南延工程七子山山嶺隧道南側(cè)越溪段順利進洞,標(biāo)志著長江路南延工程SG02標(biāo)進入暗挖施工階段,開啟大干快上關(guān)鍵期。
蘇州灣隧道有新進展!
就在近日,位于東太湖隧道南側(cè)的蘇州灣隧道同樣取得了新進展,其一期工程項目建議書取得蘇州市行政審批局批復(fù),標(biāo)志著蘇州灣隧道距開工建設(shè)日益臨近。
蘇州灣隧道位于蘇州市西南部東太湖區(qū)域,是230省道擬改線段的重要節(jié)點。項目起點順接吳中區(qū)東山大道,終點銜接吳江區(qū)230省道及吳江大道,向西通過現(xiàn)有路網(wǎng)連接蘇州高新區(qū)、相城區(qū),向東通過吳江大道銜接長三角一體化示范區(qū)和蘇州南站綜合交通樞紐,向南連接湖州。
蘇州灣隧道項目是蘇州市域快速干線公路網(wǎng)的重要組成部分,承擔(dān)著蘇州高新區(qū)、吳中區(qū)與吳江區(qū)之間的快速聯(lián)系。蘇州灣隧道的建設(shè)對打通我市跨太湖交通節(jié)點,完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò),支撐城市空間融合發(fā)展,推動“環(huán)太湖世界級湖區(qū)” “環(huán)太湖科創(chuàng)圈”“吳淞江科創(chuàng)帶”建設(shè)具有重要意義。
接下來,相關(guān)部門將加快推進工可等項目前期工作進度,力爭早日開工建設(shè)。
隨著東太湖隧道和蘇州灣隧道的建設(shè),兩岸正逐步合體,區(qū)位優(yōu)勢、城市能級進一步提升,一個世界級湖區(qū)正呼之欲出!
一起期待哇!
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