近日,小吳上班路過(guò)這里的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)啟用了潮汐車(chē)道,平時(shí)早高峰排長(zhǎng)隊(duì)的路口也變得不再擁堵,交通實(shí)在是方便了許多!
據(jù)了解,道路交通秩序大整治大提升2.0行動(dòng)正式啟動(dòng),吳中交警迅速行動(dòng),針對(duì)墅浦路-通達(dá)路路口早晚高峰潮汐式擁堵情況,深入調(diào)研,精準(zhǔn)施策,正式啟用區(qū)內(nèi)首條潮汐車(chē)道,有效緩解了該路段交通擁堵情況。
墅浦路-通達(dá)路交叉口改造前運(yùn)行情況
墅浦路是連接吳中區(qū)和工業(yè)園區(qū)的東西向主干路,跨區(qū)通勤交通量較大,早、晚高峰時(shí)期路口擁堵嚴(yán)重,排隊(duì)長(zhǎng)度較長(zhǎng),通過(guò)時(shí)間較久,主要存在以下方面問(wèn)題:
路段存在較為嚴(yán)重的潮汐現(xiàn)象,早高峰由東向西流量較大,超過(guò)東進(jìn)口通行能力,東進(jìn)口排隊(duì)長(zhǎng)度通常在500米左右,嚴(yán)重時(shí)接近1公里。
早高峰墅浦路-通達(dá)路交叉口主要交通方向?yàn)橛蓶|往西,晚高峰主要通行方向?yàn)橛晌魍鶘|。
早、晚高峰墅浦路-通達(dá)路交叉口交通轉(zhuǎn)向量
交叉口東進(jìn)口直行右轉(zhuǎn)車(chē)道通行能力不足,車(chē)輛排隊(duì)較長(zhǎng),交通擁堵嚴(yán)重;且由于路段僅2車(chē)道,部分直行、右轉(zhuǎn)車(chē)輛在路口范圍內(nèi)交織等待,路口秩序較亂,放行效率低,加劇擁堵程度。
墅浦路-通達(dá)路交叉口早高峰東進(jìn)口通行狀況
早高峰,交叉口南側(cè)無(wú)信控路口交通秩序混亂,造成交叉口南側(cè)空放。
湖岸路-通達(dá)路交叉口現(xiàn)狀未設(shè)置信號(hào)燈,交通組織混亂,造成墅浦路-通達(dá)路南進(jìn)口空放。
墅浦路-通達(dá)路交叉口早高峰南進(jìn)口通行狀況
晚高峰,交叉口西側(cè)直行排隊(duì)影響右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行,造成較大量的右轉(zhuǎn)車(chē)輛不能連續(xù)通行。
墅浦路-通達(dá)路交叉口晚高峰西進(jìn)口通行狀況
改善方案(總體方案)
配套措施一
墅浦路-通達(dá)路交叉口東進(jìn)口設(shè)置潮汐車(chē)道并禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn),增加路口通行能力,優(yōu)化路口通行秩序,提高路口通行效率。
潮汐車(chē)道車(chē)道燈(3組)
潮汐車(chē)道起點(diǎn)至終點(diǎn)設(shè)置3組車(chē)道燈
潮汐車(chē)道地面標(biāo)線(xiàn)
潮汐車(chē)道預(yù)告標(biāo)志
禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志
配套措施二
墅浦路-通達(dá)路西口進(jìn)行拓寬改造,由“3進(jìn)2出”增加至“4進(jìn)3出”。增加一條進(jìn)口道,減少晚高峰直行排隊(duì)對(duì)右轉(zhuǎn)車(chē)輛的影響。增加一條出口道,與上游潮汐車(chē)道數(shù)匹配,保證機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行安全與順暢。
配套措施三
系統(tǒng)提升路口周邊路網(wǎng)效率,南側(cè)湖岸路-通達(dá)路交叉口新增信號(hào)燈,優(yōu)化路口通行秩序,進(jìn)而提升墅浦路-通達(dá)路南進(jìn)口的通行效率。
改善效果
潮汐車(chē)道改造完成后,高峰時(shí)段內(nèi),東往西方向排隊(duì)長(zhǎng)度明顯減小,通行效率提升,擁堵時(shí)間縮短,極大的緩解交通擁堵現(xiàn)象。
東進(jìn)口潮汐車(chē)道改造完成后,早高峰排隊(duì)長(zhǎng)度明顯減小,由常態(tài)500m左右縮短至80m左右,主要方向由東往西直行方向一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)基本通過(guò),同時(shí)路口高峰流量持續(xù)時(shí)間由7:00-9:00縮短至7:00-8:30。
西口拓寬改造后,晚高峰直行車(chē)輛排隊(duì)基本不影響右轉(zhuǎn)車(chē)輛,右轉(zhuǎn)車(chē)輛不受信號(hào)燈控制連續(xù)通行,路口排隊(duì)長(zhǎng)度明顯減小,由300m縮短至50m,左轉(zhuǎn)、直行車(chē)輛基本上一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)通過(guò)。
在這里,提醒大家,工作日早高峰7:00—8:45,潮汐車(chē)道允許東往西方向車(chē)輛通行,(非高峰)其他時(shí)段潮汐車(chē)道允許西往東方向車(chē)輛通行。
潮汐車(chē)道屬于“可變車(chē)道”的一種,是城市內(nèi)部上根據(jù)高峰平峰交通流量不同情況,對(duì)有條件的道路,進(jìn)行不同時(shí)段內(nèi)的行駛方向的變化。簡(jiǎn)單地說(shuō),車(chē)道的行駛方向和功能不再一成不變,而是可以根據(jù)交通流量而進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
例如,通過(guò)車(chē)道燈的指示方向變化,控制主干道車(chē)道行駛方向,來(lái)調(diào)整車(chē)道數(shù)。左轉(zhuǎn)車(chē)道很擁堵,但直行車(chē)道卻車(chē)少暢通;交警輕點(diǎn)遙控器,不到一分鐘,直行車(chē)道就變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車(chē)道,左轉(zhuǎn)車(chē)龍就“消化”了,車(chē)道可隨車(chē)流量隨時(shí)變化。
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