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    1-7月江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資超1500億元——聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈,重大項(xiàng)目推進(jìn)有力

    文章來源:中國江蘇網(wǎng)
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    發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 08:51:19
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    7月12日,鹽城南洋國際機(jī)場(chǎng)T1國際航站樓正式投入使用;7月27日,運(yùn)河宿遷港港口擴(kuò)容提升工程正式投入運(yùn)營;8月16日,滬寧沿江高鐵進(jìn)入試運(yùn)營階段……今年以來,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)把擴(kuò)大交通有效投資作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的抓手,以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),強(qiáng)力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè),1-7月公鐵水空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資1565.1億元,占年度投資計(jì)劃的78.2%,超過序時(shí)進(jìn)度約20個(gè)百分點(diǎn)。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    全省在建過江通道達(dá)10座5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    連日來,張靖皋長江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌。立秋后,大橋北航道橋北索塔施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。中國鐵建大橋局項(xiàng)目經(jīng)理張暉介紹,今年以來,建設(shè)者一直為大橋早日建成通車接力奮戰(zhàn),高溫天氣也沒停工。張靖皋長江大橋北航道橋北索塔承臺(tái)混凝土8月底可完成澆筑,這將是全橋首個(gè)澆筑完成的承臺(tái),下一步大橋建設(shè)正式進(jìn)入鋼塔施工階段。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    張靖皋長江大橋?qū)⒇炌ㄌK州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市。省交建局張靖皋長江大橋建設(shè)指揮部現(xiàn)場(chǎng)指揮長李洪濤表示,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年6月建成,目前各方面工序如期推進(jìn)。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    作為寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的重要交通設(shè)施,龍?zhí)堕L江大橋施工正在如火如荼建設(shè)中,目前,大橋南引橋鋼箱梁全部架設(shè)完成。工人已進(jìn)入橋面板安裝與現(xiàn)澆箱梁施工,向大橋2024年建成發(fā)起沖刺。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    今年是常泰長江大橋攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵一年,按計(jì)劃要完成世界最高352米橋塔封頂和主跨388米公鐵兩用鋼桁拱橋跨中合龍,以及南北兩岸合建段引橋和普通公路接線引橋全線貫通。“入夏以來,施工人員努力克服高溫、臺(tái)風(fēng)、梅雨等不利天氣因素的影響,科學(xué)開展并行施工,高效優(yōu)質(zhì)加快工程推進(jìn)!笔〗唤ň止ぷ魅藛T表示。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    目前,全省累計(jì)建成18座過江通道,隔江相望的設(shè)區(qū)市之間實(shí)現(xiàn)過江通道直通。以促進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)、錫常泰、(滬)蘇通經(jīng)濟(jì)板塊緊密融合發(fā)展為目標(biāo),統(tǒng)籌考慮鐵路、公路、城市道路、城市軌道等不同功能的過江需求,全省在建過江通道達(dá)到10座。到2025年,將建成南京建寧西路、仙新路和龍?zhí)、常泰、江陰靖江?座過江通道,累計(jì)建成過江通道23座。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    鐵路建設(shè)全力拉滿“進(jìn)度條”5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    1-7月,全省鐵路建設(shè)完成投資401.9億元,占年度計(jì)劃的73.7%,創(chuàng)歷史同期新高。北沿江高鐵、通蘇嘉甬、滬蘇湖、寧淮城際等重大項(xiàng)目建設(shè)全面加快。8月16日,滬寧沿江高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    8月9日,蘇州工業(yè)園區(qū)蘇州東隧道盾構(gòu)始發(fā)段現(xiàn)場(chǎng),隨著泵車將最后一方混凝土澆筑入模,通蘇嘉甬高鐵蘇州東隧道首段墊層完成澆筑,正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段!罢麄(gè)盾構(gòu)隧道依次下穿蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的京滬高鐵、滬寧城際、京滬鐵路,還有蘇州地鐵3號(hào)線、5號(hào)線及10余條市政道路,是我國建設(shè)規(guī)模最大、里程最長的高鐵城市隧道。預(yù)計(jì)于今年年底完成主體建設(shè)。”中鐵十四局通蘇嘉甬高鐵I標(biāo)段副總工程師耿超說。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    8月9日,經(jīng)過運(yùn)輸、起吊、安裝等一系列步驟,滬蘇湖鐵路江蘇段站前四標(biāo)最后一榀箱梁架設(shè)完成,為后續(xù)無砟軌道施工奠定了良好基礎(chǔ)。滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,迄于浙江省湖州市湖州站,全長約163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中江蘇段約52.2公里,全部位于蘇州市吳江區(qū),目前全線架梁施工基本完成,為早日通車奠定了基礎(chǔ)。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    7月以來,在寧淮城際鐵路淮安東站寧淮場(chǎng)及站房接建工程施工現(xiàn)場(chǎng),工人們冒著酷暑進(jìn)行作業(yè)!肮こ探ǔ珊髮⒔尤雽幓闯请H鐵路,屆時(shí)淮安東站總建筑面積將達(dá)4.5萬平方米,總站場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)17線,將成為連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽與寧淮城際等多條鐵路線相交會(huì)的重要樞紐!被窗矕|站寧淮場(chǎng)及站房接建工程項(xiàng)目副經(jīng)理郝俊男介紹,項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入最后收尾施工階段,項(xiàng)目建成后,南京、淮安將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    8月26日,隨著一片長32米、重達(dá)143噸的預(yù)制T梁穩(wěn)落于卓碼河特大橋支座上,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目首片T梁架設(shè)圓滿完成,標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。運(yùn)河宿遷港鐵路專用線起點(diǎn)為宿淮鐵路洋河站,終點(diǎn)為港口站。中鐵二十四局江蘇公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王立強(qiáng)表示,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線是打通京杭大運(yùn)河水運(yùn)與鐵路聯(lián)運(yùn)的重要紐帶,線路建成后,將進(jìn)一步釋放水路、鐵路運(yùn)輸綜合效能,推動(dòng)宿遷地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升,也將無縫銜接中歐班列,成為宿遷融入“一帶一路”的重要對(duì)外通道。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    公路建設(shè)按計(jì)劃有序推進(jìn)5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    “十四五”期間,江蘇按照“開工一批、推進(jìn)一批、建成一批”的原則,科學(xué)謀劃推進(jìn)高速公路改擴(kuò)建,計(jì)劃完成高速改擴(kuò)建450公里以上,更好地滿足人民群眾出行需求。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    當(dāng)前,滬武高速太倉至常州段和滬陜高速平潮至廣陵段,改擴(kuò)建工程正有序推進(jìn)。長深高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建工程正在開展軟基、橋梁灌注樁和路基土方施工,部分路段處于半幅封閉施工狀態(tài)。連淮高速公路擴(kuò)建工程全長98.6公里,將由雙向四車道擴(kuò)為雙向八車道,總概算160億元,計(jì)劃工期42個(gè)月。項(xiàng)目擴(kuò)建后,將構(gòu)成南京至淮安、連云港等蘇北城市最便捷的公路運(yùn)輸通道。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    鹽洛高速公路、洋通高速正按計(jì)劃推進(jìn)。省交通運(yùn)輸廳工作人員介紹,鹽洛高速公路宿泗段全線60聯(lián)現(xiàn)澆箱梁任務(wù)全部完成,為下階段快速推進(jìn)橋面鋪裝、防撞護(hù)欄等附屬工程施工創(chuàng)造了有利條件。洋通高速二期工程箱梁架設(shè)全部完工,計(jì)劃明年全面建成通車。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    8月17日,連宿高速公路沭陽至宿豫段工程項(xiàng)目淮沭新河特大橋和宿連航道特大橋完成通車前荷載試驗(yàn),這一全線控制性工程承載能力及結(jié)構(gòu)總體受力性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    常泰長江大橋首次采用“高速公路+城際鐵路+普通公路”三位一體過江方式,分上下雙層布置。8月22日,經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),常泰長江大橋南引橋普通公路最后一孔現(xiàn)澆梁澆筑完成,標(biāo)志著大橋常州側(cè)普通公路全面貫通。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來,江蘇交通聚焦省委、省政府關(guān)注的重大項(xiàng)目,堅(jiān)持“一竿子到底”重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,強(qiáng)化每周調(diào)度、月度會(huì)商、月度匯報(bào)、督查督辦,及時(shí)調(diào)研發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決問題。并建立“交通強(qiáng)省”重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽片區(qū)聯(lián)系點(diǎn)工作制度,截至目前,在建項(xiàng)目推進(jìn)有力,列入省重大項(xiàng)目清單的9個(gè)年度新開工交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已開工7個(gè),占比77.8%。5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    記者 梅劍飛 田墨池5Gm新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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