交通部門:短期不具備條件 但會積極探索合適做法
每日商報訊 “帶‘毛孩子’出門看病只能打車,高峰期還不好接單,啥時候公交地鐵能對寵物開放呀?”最近,隨著杭州市政協(xié)委員《試點開放寵物乘坐公共交通工具的建議》的提出,養(yǎng)寵群體的出行困擾成為不少人熱議的焦點。
而在昨天,話題#杭州回應(yīng)試點寵物乘公交地鐵建議#,更是登上微博同城熱搜,不少養(yǎng)寵人紛紛留言分享自己的出行經(jīng)歷。有網(wǎng)友提到,“我之前帶貓去寵物醫(yī)院,想坐公交被拒過。那次最后打了寵物專車,花了五十多,要是住得偏,打車還得等半天,特不方便!
隨著寵物友好的環(huán)境越來越多,未來是否會有變數(shù)?帶著這一問題,記者了解了一番。
多重“禁令”下短時間不會放開
但未完全關(guān)閉探索之門
在當天的回應(yīng)中,杭州市交通運輸局詳細列舉了各級法律法規(guī)中的“禁令”。
在國家、省級相關(guān)政策層面,交通運輸部《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》規(guī)定“乘客不得攜帶動物(導(dǎo)盲犬、導(dǎo)聽犬、輔助犬等服務(wù)犬和軍警犬除外)進站乘車”;《浙江省道路運輸條例》則規(guī)定“不得違反規(guī)定攜帶寵物乘車!倍诤贾荼镜,《杭州市公共汽車客運管理條例》和《杭州市城市軌道交通管理條例》也都明確規(guī)定,除導(dǎo)盲犬和服務(wù)犬外,禁止攜帶犬、貓等動物進站乘車。
為何對寵物關(guān)閉大門?禁令背后其實是公共交通的屬性局限。
公共交通作為一個“強制共享”的封閉空間,站內(nèi)、車廂內(nèi)的人員相對密集,如果開放寵物上車,攜帶的病毒、寄生蟲可能在封閉空間內(nèi)引發(fā)交叉感染,衛(wèi)生與安全風(fēng)險難以保障。此外,更現(xiàn)實的是公眾接受度分化與管理難題。當前雖然有不少青年群體支持,但社會公眾對攜寵乘坐公共交通的態(tài)度分歧仍然嚴重。
不過,官方的回復(fù)也并未完全關(guān)上探索之門,在回復(fù)的最后,杭州市交通運輸局這樣寫道,“將會同相關(guān)部門參考國內(nèi)相關(guān)試點城市的做法和經(jīng)驗,多維度研究、論證現(xiàn)有法律法規(guī)政策的優(yōu)化思路,探索在定制公交中試點攜帶寵物出游的專線,以個性化、高品質(zhì)的‘公交+寵物游’模式,探索攜寵公共交通出游的新路徑。”
網(wǎng)友們怎么看?
有人建議開設(shè)“寵物專列”
政協(xié)委員的建議一經(jīng)提出,便在杭州引發(fā)熱烈討論,社交媒體上“支持派”與“反對者” 的觀點碰撞激烈。
“每次帶貓去寵物醫(yī)院,打車要多花二三十元,遇到惡劣天氣更是一車難求。” 養(yǎng)寵五年的 90 后白領(lǐng)林女士道出了許多人的心聲。在她看來,寵物早已是家庭一員,公共交通對寵物的禁令,讓養(yǎng)寵群體陷入出行困境。也有網(wǎng)友在相關(guān)話題的評論區(qū)留言,希望能借鑒其他城市經(jīng)驗,允許裝在航空箱里的小型寵物錯峰乘車,“只要管理到位,寵物不該被排除在公共服務(wù)之外”。
反對聲音則集中在安全與衛(wèi)生顧慮上。
“我家孩子對貓毛過敏,如果以后允許帶寵物上公交,那我肯定是不能接受的! 市民張女士的擔(dān)憂頗為現(xiàn)實。她也提到,封閉車廂可能引發(fā)寵物應(yīng)激反應(yīng),寵物受驚影響其他乘客是所有人都不想看到的局面。
值得一提的是,在此之外,也有網(wǎng)友給出了看起來較為可行的建議。
“之前刷到過其他城市的試點,專線會配拾便袋和消毒噴霧,乘客還得出示寵物免疫證,既安全又省心。這類專線用預(yù)約制就挺好,能控制人數(shù),避免擠著不舒服。而且專用車廂和普通車廂分開,大家各乘各的,互不干擾,這樣分歧也會少點!
開通專線 限定乘坐規(guī)則……
國內(nèi)不少地方已開始探索相關(guān)做法
在杭州審慎回應(yīng)的同時,國內(nèi)不少城市已邁出探索步伐。
就在今年7月,上海便上線了首條攜寵定制專線。上車前,犬類需出示養(yǎng)犬登記證,貓類需提供疫苗證明,所有寵物都要接受芯片檢驗,肩高 40 厘米以上的大型犬則被禁止乘車。運營以來,因規(guī)則明確、設(shè)施齊全,未發(fā)生一起乘客糾紛。
深圳和廣州的嘗試則各有側(cè)重。深圳H239 線寵物友好巴士要求犬類全程戴嘴套,貓類必須裝入籠中;廣州的試點專線則先從寵物貓切入,限定 “一寵一箱一乘客”,通過精準定位降低管理難度。
香港的做法則更具彈性,今年5 月起,香港鐵路有限公司(港鐵)在輕鐵全線正式試行“貓狗同行”計劃,允許寵物主人每逢星期六、星期日及公眾假期攜帶貓狗搭乘輕鐵。
“其實養(yǎng)寵人要的不是隨便坐車,是有個合規(guī)的選擇!庇芯W(wǎng)友表示,“希望‘寵物專線’能早點落地,這樣帶寵物出門不用再糾結(jié)怎么去,也不會給其他乘客添麻煩,才算真的平衡了各方需求!
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