10月10日,杭州至衢州高速鐵路(以下簡稱杭衢高鐵)在前期逐級提速測試基礎(chǔ)上,進行單列動車組最高測試速度等級提速試驗,綜合檢測列車順利跑出時速385公里的試驗?zāi)繕怂俣戎怠?span style="display:none">htt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
逐級提速測試,是指根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試試驗大綱要求,安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度,直至按線路設(shè)計速度110%的標準進行最高測試速度運行試驗。
杭衢高鐵設(shè)計時速為350公里,單列動車組逐級提速試驗的最高測試時速應(yīng)達到385公里的試驗?zāi)繕怂俣戎怠?span style="display:none">htt新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
杭衢高鐵位于浙江杭州建德市和衢州市境內(nèi),線路起自杭昌高鐵杭黃段楊村橋線路所,途經(jīng)杭州市所轄建德市,衢州市所轄龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)、江山市,終至江山站杭衢場。
線路正線全長約131公里,設(shè)計時速350公里,橋隧比達78.7%,共設(shè)建德(既有)、建德南、龍游北、衢江(預(yù)留)、衢州西、江山(改擴建)6個車站。
杭衢高鐵建成通車后
將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟帶和
金衢麗經(jīng)濟帶之間構(gòu)筑起
高效便捷的交通大動脈
對優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局
助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展
具有重要意義
資料/中國鐵路、市發(fā)改委(市鐵辦)
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