杭州市公共資源交易平臺近日上線了老宣杭線（金家匯路-金蓬街）斷頭路打通項(xiàng)目工程施工招標(biāo)內(nèi)容。這意味著，制約三墩北交通發(fā)展的最大“硬骨頭”，有望徹底破解。JrW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

老宣杭鐵路，始建于1972年，原是連接浙江與安徽的客貨兩用通道。線路在杭州境內(nèi)橫跨未科、云城、三墩北、良渚勾莊等多個(gè)區(qū)域，貫穿城市西部和北部，曾是杭州鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分。JrW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2020年，老宣杭鐵路就已停運(yùn)，余杭段、三墩段等部分路段也隨之拆除�？蛇z留的鐵路路基依然存在，導(dǎo)致板塊內(nèi)有多條斷頭路，區(qū)域連通效率低。JrW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容，擬打通貝家街、周坪路、聯(lián)鴻街這三條斷頭路。對萬科西雅圖、紫樟臺、融信天瀾、金地自在城等道路周邊的小區(qū)業(yè)主而言，路網(wǎng)打通后，未來出行將更加便捷。JrW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，三墩北的新房限價(jià)為28600元/平方米，而三墩南限價(jià)高達(dá)36800元/平方米，兩者差距達(dá)到8200元/平方米。老宣杭鐵路這幾條斷頭路若打通，無疑能提高三墩區(qū)域的連通效率，也為區(qū)域發(fā)展注入新活力。未來，隨著鐵路公園、地鐵延伸、產(chǎn)業(yè)升級等利好逐步兌現(xiàn)，三墩北的城市面貌或迎來質(zhì)的飛躍。JrW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)