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    杭州地鐵開啟“空調(diào)模式” 你會根據(jù)溫度挑選車廂嗎?

    文章來源:都市快報
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    發(fā)布時間:2025-05-07 09:15:39
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    你發(fā)現(xiàn)了嗎?杭州地鐵已經(jīng)開啟“空調(diào)模式”了,每年都會有人嫌地鐵上的空調(diào)太冷,同時又總有人嫌太熱。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    其實,杭州地鐵為怕熱和怕冷人群,專門做了“同車不同溫”的貼心設(shè)計。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    如何選擇適合自己體感溫度的車廂?WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    首先可以看站臺屏蔽門旁的標識。對應(yīng)每節(jié)車廂,屏蔽門外都貼有“強冷”或“弱冷”標識。大家在等車的時候,就可以根據(jù)指引,選擇適合自己的車廂。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    如果急著進入車廂沒注意站臺也沒關(guān)系,車廂內(nèi)也設(shè)有提示標識。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    一般弱冷車廂位于列車頭尾兩節(jié)車廂,目標溫度設(shè)定為26℃左右。除頭尾兩節(jié)車廂外,列車中部車廂都是強冷車廂,目標溫度設(shè)定為25℃左右。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此外,車廂空調(diào)系統(tǒng)將根據(jù)實時計算的各車廂載客率,自動調(diào)整目標溫度。當車廂內(nèi)人多擁擠時,空調(diào)會適當降低溫度,讓每位乘客都能感受更舒適的乘車環(huán)境。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    特別怕熱或者特別怕冷的乘客,也要注意每節(jié)車廂的出風口。出風口的溫度,在吹風模式下都會特別低一些。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    另外,由于地鐵穿梭于地下、高架等不同環(huán)境,且受開關(guān)門冷熱氣流頻繁交換、客流密度變化以及乘坐位置差異等多種因素影響,溫度調(diào)節(jié)控制比較復雜,和民用空調(diào)差別很大,因此車廂內(nèi)的溫度不會一直處于恒定狀態(tài),杭州地鐵也希望廣大乘客能理解。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    夏天開空調(diào)的公共場所很多,怕冷的乘客,最好還是隨身帶一件薄外套,覺得冷的時候就披上,熱的時候可以脫。WQv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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