每日商報(bào)訊 近日,隨著《下沙至長(zhǎng)安市域鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》在海寧政府信息公開(kāi)網(wǎng)站的發(fā)布,錢塘區(qū)大學(xué)城北板塊終于也要有軌道線路了。
下沙至長(zhǎng)安市域鐵路從杭州地鐵1號(hào)線文海南路站出發(fā),沿途經(jīng)過(guò)錢塘區(qū)的文海南路、千帆路等地,進(jìn)入嘉興市高新區(qū)后,再沿安瀾路、啟航路等道路前行,最終到達(dá)海寧長(zhǎng)安站(東方學(xué)院),并與杭海城際長(zhǎng)安站(東方學(xué)院)實(shí)現(xiàn)換乘。
線路全長(zhǎng)20.85公里,設(shè)7座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),和杭海城際、杭州地鐵19號(hào)線同級(jí),但比普通地鐵快得多。同時(shí),其設(shè)計(jì)站距也大于普通地鐵,有利于市民跨城遠(yuǎn)距離出行。
在設(shè)置的7座車站中,有2座位于下沙境內(nèi),分別為文海南路站,以及在下沙大學(xué)城北板塊內(nèi)的銀海街附近的銀海街站,另外5座則位于海寧境內(nèi)。其中,文海南路站、銀海街站、奧特萊斯站為地下站,秋潮路站、景觀大道站、政務(wù)中心站和長(zhǎng)安站為高架站。
未來(lái),海寧長(zhǎng)安、鹽倉(cāng)的市民可以先坐市域鐵路到達(dá)文海南路站,換乘杭州地鐵1號(hào)線,到杭州市中心、城東和西湖附近;也可以換乘地鐵8號(hào)線,過(guò)錢塘江到大江東、錢塘高鐵站等地。同時(shí),由于下沙至海寧長(zhǎng)安市域鐵路的北端的長(zhǎng)安站也是杭海城際鐵路的車站,兩條鐵路未來(lái)也可以在這一站實(shí)現(xiàn)換乘。
值得一提的是,在規(guī)劃中有提到,該線路規(guī)劃中施工工期為42個(gè)月,預(yù)計(jì)于2029年正式竣工,這也意味著,今年年內(nèi),它就有望正式開(kāi)工。
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