近年來，杭州以數(shù)字化改革為牽引，用AI技術(shù)“智斗”揚(yáng)塵，創(chuàng)新構(gòu)建了“移動監(jiān)測+AI分析+閉環(huán)治理”的揚(yáng)塵污染管控體系，助力環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。i1a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城市級大氣移動監(jiān)測AI大模型可實時對海量監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行自動篩選、深度解析與高速運(yùn)算，并將杭州主城區(qū)精細(xì)劃分為48000余個300米×300米的微網(wǎng)格單元。目前，該模型每小時能高效處理超50萬組數(shù)據(jù)，污染源解析速度提升300%以上。i1a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

通過融合多源數(shù)據(jù)，這套大模型打通現(xiàn)有各類治氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘，建立多源數(shù)據(jù)聯(lián)動與區(qū)域AI特征校驗分析機(jī)制。以微網(wǎng)格為單位實時分析，結(jié)合多次檢測值綜合校驗，快速鎖定揚(yáng)塵“高值點”，并對污染源進(jìn)行深度剖析，實現(xiàn)揚(yáng)塵污染問題發(fā)現(xiàn)、研判、溯源“三精準(zhǔn)”。目前共捕捉揚(yáng)塵高值問題4000余條，預(yù)警準(zhǔn)確率超95%，溯源成功率達(dá)80%。i1a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

發(fā)現(xiàn)“高值點”后，相關(guān)部門會第一時間通過“生態(tài)智衛(wèi)”平臺交辦至綜合行政執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等具體責(zé)任人，責(zé)任人可依據(jù)平臺給出的預(yù)警信息與處置建議，精準(zhǔn)溯源污染事件發(fā)生位置，迅速采取措施，并上傳處理結(jié)果，切實落實閉環(huán)整改、提升處置效能。目前高值問題24小時閉環(huán)處置率為100%，平均處置時長縮短至幾小時。i1a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“今年2月，‘生態(tài)智衛(wèi)’系統(tǒng)監(jiān)測到某道路連續(xù)出現(xiàn)PM10濃度超市區(qū)平均濃度3.5倍，瞬時峰值達(dá)700微克/立方米。AI大模型結(jié)合氣象條件對海量秒級監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行自動篩選、深度解析，初步判斷高值點附近存在較大揚(yáng)塵源。隨后系統(tǒng)生成預(yù)警信息，包括地點、時間、濃度、疑似污染源位置等�！笔猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該情況第一時間就通過“生態(tài)智衛(wèi)”平臺交辦至具體責(zé)任人，責(zé)任人30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，核查發(fā)現(xiàn)該道路西側(cè)有一大型渣土處置消納場所，渣土堆放、運(yùn)輸?shù)目貕m措施落實不到位，出場的運(yùn)輸車輛沖洗不干凈，導(dǎo)致泥土被帶至道路形成二次污染。責(zé)任人督促該場所立即落實場地內(nèi)灑水、噴淋等控塵措施，規(guī)范沖洗出場車輛，并調(diào)用灑水車、霧炮車等控制道路揚(yáng)塵，同時將發(fā)現(xiàn)的問題和處置情況以圖片、視頻、文字等形式通過浙政釘、浙里辦App上傳，落實閉環(huán)整改。1小時后，移動監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示該路段PM10濃度大幅回落。i1a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2024年，杭州通過純電動公交車、出租車搭載的移動監(jiān)測設(shè)備與AI大模型聯(lián)動，已實現(xiàn)揚(yáng)塵污染“秒級預(yù)警、分鐘級響應(yīng)、小時級整改”，2024年杭州市區(qū)PM10平均濃度47.1微克/立方米，同比下降6.7%。接下來杭州市生態(tài)環(huán)境局將繼續(xù)深化AI技術(shù)，推動精準(zhǔn)治理揚(yáng)塵污染，助推環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。i1a新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)