日前，杭州綜保區(qū)南卡口啟用儀式舉行，標志著綜保區(qū)正式升級南北卡“雙卡雙待”模式，邁進“無感通關(guān)”時代。fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

通行僅需5秒！fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州綜保區(qū)南卡口正式啟用fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當天上午，在杭州綜保區(qū)南卡口進出區(qū)通道，一輛輛滿載著貨物的集裝箱卡車正在有序通行。隨著智能卡口系統(tǒng)迅速識別車牌，經(jīng)過后臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)對比，幾秒鐘之后，卡口的道桿自動抬起，車輛就能快速駛出綜保區(qū)，向各自目的地出發(fā)。fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

用“車牌號”智能識別替代原先的下車掃碼模式，通關(guān)時間從原來的75秒每輛縮短至5秒每輛，實現(xiàn)進出區(qū)車輛“秒速”通行。這一“試用”半年多的卡口迭代升級的新成果正式“轉(zhuǎn)正”，標志著綜保區(qū)正式開啟南北卡“雙卡雙待”模式，邁進“無感通關(guān)”新時代。fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

綜合保稅區(qū)是我國開放型經(jīng)濟的重要平臺，是連接國內(nèi)國際兩個市場的橋梁。近年來，隨著業(yè)務量的增長，杭州綜保區(qū)原有北側(cè)卡口貨運通道逐漸顯現(xiàn)出承載能力的局限性，對貨物進出區(qū)的便捷性提出更高要求。fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為解決這一難題，提高貨物進出區(qū)便利化水平，在錢江海關(guān)的大力支持下，去年6月，由錢塘區(qū)產(chǎn)業(yè)集團與普洛斯集團共同承建的杭州綜保區(qū)南卡口投入試運行。fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

既需高效，更要高能。杭州綜保區(qū)南卡口通道自動驗放系統(tǒng)由車牌號自動識別系統(tǒng)、電子地磅系統(tǒng)等多部分組成，通過直接讀取卡口通行車輛的車牌號，并自動進行監(jiān)管數(shù)據(jù)校驗，只需5秒左右，無異常車輛即可快速進出綜保區(qū)。新卡口經(jīng)過半年的試運行，貨車進出穩(wěn)定暢通，日均進出車輛超1200輛，同時監(jiān)管效率顯著提升，企業(yè)體驗感不斷增強。fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

資料/錢塘發(fā)布fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

fYx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)