每日商報訊 昨日10時58分，在浙江省衢州市衢州西站內(nèi)施工現(xiàn)場，首對500米長鋼軌平穩(wěn)、精準(zhǔn)地鋪設(shè)在無砟道床上，這也意味著杭衢高鐵隨之進入全線鋪軌階段。qTE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭衢高鐵是浙江省內(nèi)聯(lián)通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道，全線鋪軌總長299公里，新建正線全長約131公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江（預(yù)留）、衢州西、江山6座車站，設(shè)計時速為350公里，橋隧占比達(dá)83.7％。qTE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我們采用目前國內(nèi)最先進的智能施工調(diào)度系統(tǒng)為施工安全、效率‘賦能’，可遠(yuǎn)距離實時監(jiān)控鋪軌機、長軌運輸車、焊軌機車等設(shè)備狀態(tài)，實現(xiàn)鋪軌作業(yè)管理信息化和可視化，提高鋪軌效率，確保施工安全�！敝需F三局杭衢鐵路鋪軌負(fù)責(zé)人董江介紹道, 杭衢高鐵計劃于2025年1月完成全線鋪軌施工，為后續(xù)靜態(tài)驗收打下堅實的基礎(chǔ)。qTE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭衢高鐵建成運營后，將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟帶、金衢麗經(jīng)濟帶間架起一條快速交通通道和經(jīng)濟橋梁，對于進一步優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，促進浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)等具有重要意義。qTE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

到那時，從杭州西站出發(fā)的列車，可以先從合杭高鐵湖杭段至桐廬，再轉(zhuǎn)杭黃高鐵運行至建德，最后通過杭衢高鐵開往衢州方向。此外，由于杭衢高鐵還可與杭黃高鐵相接，從杭州東站、杭州南站出發(fā)的列車，也可以走杭衢高鐵到達(dá)衢州。這樣一來，杭州的市民乘客，前往衢州所需的時間會比現(xiàn)在要短不少。qTE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)