一座城市的定位是什么,承載哪些功能,怎么開發(fā)建設(shè)和保護,它有一個總綱,城市相關(guān)活動都要按照這個總綱來,這就是“國土空間總體規(guī)劃”。
10月24日,《杭州市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》(下稱《總規(guī)》)獲國務(wù)院批復(fù),這是首部覆蓋杭州全域全要素“多規(guī)合一”的國土空間總體規(guī)劃。
批復(fù)文件對杭州的城市定位予以了明確。城市定位是城市發(fā)展和競爭的核心,也是城市未來的發(fā)展方向,城市定位準(zhǔn)確,才不會迷失方向、丟掉特色、喪失競爭力。
從“全省的中心”
上升到“東部地區(qū)的重要中心”
在本輪《總規(guī)》中,國家賦予杭州4個城市定位——
一是“浙江省省會”;二是“東部地區(qū)重要的中心城市”;三是“國家歷史文化名城”;四是“國際性綜合交通樞紐城市”。
4個城市定位,也代表杭州的4個性質(zhì):在浙江省,是省會;在東部地區(qū),是重要的中心城市;在國家層面,是歷史文化名城;在國際上,是綜合交通樞紐城市。
相比之前的城市總規(guī),杭州的城市定位發(fā)生了很大變化。翻開杭州市上一輪城市總規(guī),當(dāng)時國家對杭州城市定位的表述是浙江省省會,全省的政治、經(jīng)濟、科教和文化中心,全國15個副省級城市之一,全國重點風(fēng)景旅游城市和歷史文化名城。
對比發(fā)現(xiàn),杭州在省內(nèi)的地位沒有變,還是浙江省省會,但在區(qū)域范圍影響從“全省的中心”上升到了“東部地區(qū)的重要中心”。
東部地區(qū),主要指東部沿海的地區(qū),也是中國經(jīng)濟最發(fā)達、開放程度最高的地區(qū),杭州成為東部地區(qū)重要的中心城市,這也是國家對杭州影響力的高度認可。
尤其值得注意的是,杭州在國際上的地位顯著增強了,《總規(guī)》中新增了“國際性綜合交通樞紐城市”的定位,這在之前是沒有出現(xiàn)過的。
歷次總規(guī)中的城市定位,各有什么特色?
新中國成立以來,杭州進行了多輪城市總體規(guī)劃,每一輪城市定位都帶有鮮明的時代特色。
杭州總體規(guī)劃中城市定位的變化

第一輪總規(guī)
一個富于藝術(shù)性和教育性的風(fēng)景城市
1953年8月,國家建工部城市建設(shè)局工作組和蘇聯(lián)專家穆欣來杭州指導(dǎo)編制“杭州市城市總體規(guī)劃”。當(dāng)時確定杭州是以旅游、休養(yǎng)、文化為主,適當(dāng)發(fā)展輕工業(yè),逐漸建成一個富于藝術(shù)性和教育性的風(fēng)景城市。
城市布局上,打破了杭州長期以來城東湖西的空間布局關(guān)系,在西北面規(guī)劃了文教區(qū),在東面和北面規(guī)劃了生活區(qū)。
但規(guī)劃以西湖阮公墩為中心,路網(wǎng)采用軸線放射布置的手法,是不符合杭州實際的。因此,在1957年調(diào)整為“工業(yè)的、文化的、風(fēng)景的城市”。
以西湖為中心,劃市區(qū)為4個分區(qū),即風(fēng)景區(qū)、文教區(qū)、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū);
彌陀山以南、面臨西湖的昭慶寺舊址為省、市行政中心;
鐵路南星橋、艮山門附近和拱宸橋運河?xùn)|岸規(guī)劃倉庫碼頭用地。
第二輪總規(guī)
以重工業(yè)為基礎(chǔ)的綜合性工業(yè)城市
1958年,杭州市建設(shè)局對1953年的規(guī)劃結(jié)構(gòu)作了根本修改,提出要“奮斗三、五年”,把杭州建設(shè)成“以重工業(yè)為基礎(chǔ)的綜合性工業(yè)城市”。
重點規(guī)劃工業(yè)區(qū),市區(qū)連同蕭山、富陽兩縣共劃定半山重工業(yè)區(qū)、拱宸橋輕工業(yè)區(qū)、江干輕工業(yè)區(qū)、閑林埠采礦冶煉工業(yè)區(qū)等10個工業(yè)區(qū)。
對外交通規(guī)劃了杭宣(杭州經(jīng)吳興、廣德至宣城)、杭武(杭州經(jīng)歙縣至湖北武昌)、杭壽(杭州經(jīng)富陽、壽昌至蘭溪)3條鐵路。
這次規(guī)劃對城市定位的變化,促使杭州從消費城市逐步轉(zhuǎn)向工業(yè)城市,偏離了風(fēng)景旅游城市的發(fā)展軌道,形成了北工南居的格局。
半山重工機械工業(yè)區(qū)、拱宸橋紡織工業(yè)區(qū)、祥符橋小河輕化工業(yè)區(qū)、古蕩留下電子儀表工業(yè)區(qū)、望江門外食品工業(yè)區(qū)5大工業(yè)區(qū)初步形成,對今后城市發(fā)展影響深遠。
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