近日,鹽宜高鐵靖江站至江陰站段環(huán)境影響報(bào)告書獲批,標(biāo)志著該項(xiàng)目全線開工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
鹽宜高鐵從江蘇鹽城出發(fā),向南經(jīng)過興化、泰州、泰興、靖江,通過隧道下穿長江后,經(jīng)過江陰、無錫、常州,最終到達(dá)宜興。全長約311.34公里,規(guī)劃設(shè)有11座車站。
雖然這是一條江蘇境內(nèi)的高鐵,但十分利好杭州。
鹽宜高鐵南端在宜興站可以與寧杭高鐵相接,寧杭高鐵是杭州北上的高鐵干線之一。未來從杭州出發(fā)或途經(jīng)杭州的高鐵列車,可以走寧杭高鐵到宜興后,轉(zhuǎn)至鹽宜高鐵,直通無錫、江陰、泰州和鹽城等江蘇城市。
以坐高鐵去無錫為例,目前杭州坐高鐵去無錫,一般要先經(jīng)滬杭高鐵至上海,再轉(zhuǎn)滬寧高鐵或京滬高鐵至無錫,耗時(shí)大多要兩個(gè)小時(shí)以上。從杭州去泰州、鹽城等地的列車,大多需要繞道至上;蚰暇臅r(shí)較長。杭州去江陰也不能實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。
鹽宜高鐵建成后,將大大方便杭州前往無錫、江陰、泰州和鹽城等地的出行,也方便江蘇中部和北部區(qū)域的市民坐高鐵前往杭州,增強(qiáng)了杭州對長三角北部區(qū)域以及部分江蘇城市的輻射帶動(dòng)能力。
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