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    打方向迎來(lái)“電傳動(dòng)”時(shí)代?汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制單元在臨安下線

    文章來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2024-10-15 16:16:02
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    開(kāi)欄語(yǔ)
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    在金桂馥郁的芬芳中,我們步入了充滿希望與挑戰(zhàn)的第四季度。這既是一年的收官之時(shí),更是決勝全年的關(guān)鍵沖刺階段。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    發(fā)令槍響,號(hào)角催征,我市各區(qū)縣(市)聞令而動(dòng),爭(zhēng)分奪秒拼項(xiàng)目、優(yōu)化環(huán)境拼服務(wù)、心系群眾拼民生、搶抓機(jī)遇拼賽道,全力攻堅(jiān)奮進(jìn),掀起“決戰(zhàn)四季度、決勝全年度”的實(shí)干熱潮。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    今起,本報(bào)推出“決戰(zhàn)四季度 區(qū)縣一起拼”欄目,我們將深入一線,探尋各區(qū)縣(市)沖刺之路上的新舉措、新路徑、新成效,通過(guò)比學(xué)趕超,進(jìn)一步營(yíng)造萬(wàn)馬奔騰、奮勇?tīng)?zhēng)先的生動(dòng)局面。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    開(kāi)車(chē)遇到急轉(zhuǎn)彎或掉頭,需要連續(xù)打好幾圈方向。因?yàn)槟壳拔覀兯_(kāi)的車(chē)子,方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之間是機(jī)械式連接,我們只有“打足”方向,才能完成轉(zhuǎn)向。今后,遇到急彎或掉頭,打方向僅需輕松轉(zhuǎn)個(gè)半圈,把我們的轉(zhuǎn)向意圖“告訴”給方向盤(pán),剩下的事就交給轉(zhuǎn)向車(chē)輛自己去完成。如果您嫌方向盤(pán)“礙事”,還可以讓它折疊隱身,切換到高階智能駕駛模式。
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    幫您做這一切的是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“大腦”——汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制單元(powerpack,以下簡(jiǎn)稱(chēng)PPK)。10月11日,滿滿黑科技的PPK在位于臨安青山湖科技城的擎威科技新制造基地下線。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    隨著汽車(chē)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化迭代,對(duì)整車(chē)底盤(pán)的智能化和安全性提出了更高的要求。PPK就是面向智能駕駛?cè)嫫占皶r(shí)代定制的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“大腦”。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    走進(jìn)擎威科技新制造基地?zé)o塵車(chē)間,一排排高精度數(shù)字化設(shè)備正“開(kāi)足馬力”,生產(chǎn)著PPK產(chǎn)品。工作人員穿著防塵服,“全副武裝”在生產(chǎn)線上專(zhuān)注地對(duì)PPK進(jìn)行“復(fù)檢”。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    從涂覆到固化,從光學(xué)檢查到電機(jī)上料……每個(gè)步驟都由高精度、智能化設(shè)備完成。據(jù)介紹,目前,擎威首條PPK總成產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)91%,每條生產(chǎn)線最多僅需兩名工作人員。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    此次下線的PPK系列產(chǎn)品共6款,適配于從A0級(jí)到C級(jí)、緊湊型到豪華型的各類(lèi)轎車(chē)、SUV、MPV。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    杭州擎威科技有限公司CTO李致恒介紹,智能汽車(chē)底盤(pán)由三個(gè)核心系統(tǒng)組成,分別是基于X軸的智能制動(dòng)系統(tǒng),基于Y軸的智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),和基于Z軸的智能懸架系統(tǒng)!按舜蜳PK的下線,宣告我們突破了對(duì)Y軸智能控制核心技術(shù)的研發(fā)和制造!H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    在擎威科技PPK產(chǎn)線驗(yàn)收暨產(chǎn)品下線儀式現(xiàn)場(chǎng),擎威科技還與京西集團(tuán)、尼得科集團(tuán)、恒隆集團(tuán)三家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。李致恒表示,下一步,四方將協(xié)同推進(jìn)Y軸智能控制系統(tǒng)的技術(shù)迭代和X軸、Z軸智能控制系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。隨著線控智能底盤(pán)的構(gòu)建,今后,開(kāi)車(chē)的駕駛操控體驗(yàn)將越來(lái)越好。除了文章開(kāi)頭提到的幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,可變阻尼減震技術(shù)也將應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán),它與智能底盤(pán)域控制器的協(xié)同,可以使汽車(chē)的避震系統(tǒng)在遇到不同的路況有更上佳的表現(xiàn),需要硬的時(shí)候可以很“剛強(qiáng)”,需要軟的時(shí)候可以很“溫柔”。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    一款滿滿“黑科技”產(chǎn)品的問(wèn)世,并非憑空而來(lái)。擎威科技是吉利孵化落戶臨安的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。自2023年4月落戶青山湖科技城以來(lái),擎威科技在加快推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)智能制造工廠建設(shè)的同時(shí),還在青山湖科技城租用了臨時(shí)廠房,高效組建起了集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)為一體的團(tuán)隊(duì)。截至今年9月30日,該企業(yè)擁有員工近150名,其中研發(fā)人員占比達(dá)到90%以上,為汽車(chē)智能底盤(pán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的科技和人才支撐。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

    目前,擎威科技產(chǎn)業(yè)化園區(qū)(一期)已建成并進(jìn)入裝修階段,預(yù)計(jì)今年年底完工,到明年上半年可實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。H5o新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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