杭州至溫州還要造一條高鐵新通道？甬臺溫高鐵已在規(guī)劃中
甬臺溫高鐵示意圖 制圖 高薇
剛剛過去的國慶假期，很多杭州市民都去體驗了新開通不久的杭溫高鐵，從杭州城西出發(fā)，坐著高鐵直達溫州老家或是去橫店影視城、仙居神仙居等地游玩，讓大家感覺特別便利，也讓這條連接杭州與溫州、穿過浙江腹地的新高鐵，客流十分紅火。
在感受杭溫高鐵帶來的便利時，有市民向我們提問：杭州與溫州之間是否還在謀劃一條經(jīng)過浙江沿海地區(qū)的高鐵新通道？
我們了解到，市民說的這條高鐵新通道，是規(guī)劃中的甬臺溫高鐵，設(shè)計時速350公里，建成后或可與杭甬高鐵在寧波相接，在杭溫之間形成又一條高鐵通道。
杭州西站日客流增長20% 橫店站人氣很旺
杭溫高鐵于今年9月6日開通運營，從桐廬東站至溫州南站，沿途設(shè)有浦江站、義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站和溫州北站，列車可通過合杭高鐵湖杭段通達至杭州西站，也可在溫州通達至杭深鐵路沿線的蒼南、平陽等地。
開通運營一個月的時間，杭溫高鐵沿線車站運送旅客逾72萬人次，其中浦江站、橫店站、磐安站、仙居站和楠溪江站5座新建車站到發(fā)旅客超47萬人次，橫店站日均發(fā)送旅客逾3000人次，是杭溫高鐵5座新建車站中旅客發(fā)送量最高的車站，人氣很旺。
杭州西站也因為杭溫高鐵的開通，客流增長明顯。10月1日杭州西站單日到達與出發(fā)的旅客總量達到108477人次，創(chuàng)歷史新高，開站以來日均客流首次突破10萬人次。
中國鐵路上海局集團公司杭州站營銷科科長楊建紅表示，杭溫高鐵開通運營以來，杭州西站日均發(fā)送旅客逾2.4萬人次，較杭溫高鐵開通前日均多發(fā)送旅客約4000人，增長20%。
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