市區(qū)公交線路從8條增加到1371條 供水總量是1949年的751倍
制圖 高薇
都市快報(bào)·橙柿互動(dòng)聯(lián)合市統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局杭州調(diào)查隊(duì)推出“慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年·數(shù)讀杭州75年”報(bào)道。今天,我們推出系列報(bào)道第五篇——城市能級(jí)。
2023年
成為全國(guó)10個(gè)超大城市之一
新中國(guó)成立以后,隨著城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),杭州逐步全方位推進(jìn)城市建設(shè)。1982年成為首批歷史文化名城,1994年升格為副省級(jí)城市。
1996年,成立濱江區(qū),2001年余杭、蕭山撤市設(shè)區(qū),2014年、2017年富陽(yáng)和臨安相繼撤市設(shè)區(qū),市區(qū)面積進(jìn)一步擴(kuò)大。
2018年,杭州出臺(tái)《杭州擁江發(fā)展行動(dòng)規(guī)劃》,以錢(qián)塘江為主軸的市域統(tǒng)籌發(fā)展格局進(jìn)一步形成,杭州從“西湖時(shí)代”邁向“錢(qián)塘江時(shí)代”,從“跨江發(fā)展”轉(zhuǎn)為“擁江發(fā)展”。
至2023年,全市常住人口1252.2萬(wàn)人,是1953年首次人口普查的4.2倍。2015年杭州首次躋身全國(guó)特大城市,2023年成為全國(guó)10個(gè)超大城市之一。
已開(kāi)通地鐵線路12條
運(yùn)營(yíng)總里程516公里
新中國(guó)成立初期,杭州交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,1949年公路里程766.2公里,至2023年達(dá)到16621公里。
1949年,杭州市區(qū)公交線路僅有8條,1978年有32條,至2023年全市已有1371條。
高速公路從無(wú)到有,里程達(dá)878公里,實(shí)現(xiàn)各區(qū)、縣(市)全覆蓋。
2012年,杭州第一條地鐵線路建成通車(chē),截至目前已開(kāi)通地鐵線路12條,運(yùn)營(yíng)總里程516公里,全年地鐵客運(yùn)量達(dá)到13.8億人次。
蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為4117萬(wàn)人次,居全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)第10位。
市區(qū)供水總量14.3億噸
為1949年的751倍
新中國(guó)成立初期,杭州城市公共設(shè)施水平落后,僅有1家自來(lái)水廠,設(shè)計(jì)日供水量5000噸,發(fā)電裝機(jī)容量2萬(wàn)多千瓦時(shí),市區(qū)供水總量191萬(wàn)噸,供電總量0.24億千瓦時(shí)。
至2023年,市區(qū)供水總量14.3億噸,為1949年的751倍、1978年的15.8倍。全社會(huì)氣化率由1978年的2.7%提高到100%,自來(lái)水實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。
電信技術(shù)水平提速換擋,從固定電話普及,到手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)寬帶普及再升級(jí)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及。
副省級(jí)城市中
首個(gè)國(guó)家生態(tài)園林城市
改革開(kāi)放以來(lái),杭州逐步確立了“品質(zhì)發(fā)展”為核心的城市發(fā)展理念,實(shí)施環(huán)境立市戰(zhàn)略。1994年杭州獲得“國(guó)家園林城市”稱號(hào);2001年被聯(lián)合國(guó)授予“人居最佳環(huán)境獎(jiǎng)”;2017年成為副省級(jí)城市中首個(gè)國(guó)家生態(tài)園林城市。
市區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到84.4%;地表水市控以上斷面優(yōu)Ⅲ比例、功能區(qū)達(dá)標(biāo)率、飲用水水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)100%。連續(xù)8年獲美麗浙江考核優(yōu)秀。
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