市民覺得這種行為太危險(xiǎn) 應(yīng)該制止
每日商報(bào)訊 騎電動(dòng)車在十字路口遇到直行紅燈,你會(huì)原地等待還是繞路通行?
近日,“最強(qiáng)打工人之如何騎小電驢快速過紅綠燈”“電瓶車如何快速過直行紅綠燈”等帖子在社交平臺(tái)上引起討論。其中講到,如果騎電動(dòng)車在十字路口遇到直行紅燈,可以先左轉(zhuǎn)斜穿到對(duì)角,再調(diào)頭直行過街。這樣的走法雖然有點(diǎn)繞路,但可以“一路綠燈”。
但有很多市民質(zhì)疑,這樣是否符合交通規(guī)則呢?而且電動(dòng)自行車和行人混在一起穿行,安全隱患也不少。近日,記者也去杭城多個(gè)十字路口觀察了一番。
選擇繞行的人不少 有人覺得可減少紅燈等待時(shí)間
當(dāng)天下午四點(diǎn)左右,在鳳起路和新華路交叉口,記者觀察了10分鐘左右,4位市民選擇了這樣的“繞路”通行。
“有的路口紅綠燈要等一分半,時(shí)間太長了。”正在等紅燈的方先生表示,自己趕時(shí)間接娃的時(shí)候就這樣走過,“一般要是正好沒趕上直行綠道,左轉(zhuǎn)就是綠燈了,斜穿過去以后,再等個(gè)幾秒,正好是人行橫道綠燈了!
在不遠(yuǎn)處的中河北路和體育場(chǎng)路交叉口,記者遇到剛剛送完訂單的美團(tuán)騎手金師傅。他告訴記者,要是手里訂單多的話,也會(huì)“繞路”走。
“如果時(shí)間趕得巧,這樣行駛一個(gè)路口可以節(jié)約一分鐘,我們送餐要過很多個(gè)十字路口,那就不是一兩分鐘的事了!苯饚煾当硎,“不過,斜穿到對(duì)角后再右轉(zhuǎn)直行,在人行橫道上是逆行的,人多的時(shí)候我們會(huì)停下來讓行人先走!
市民覺得這種走法對(duì)行為有危險(xiǎn)
非機(jī)動(dòng)車過斑馬線需下車推行
對(duì)于這樣的行為,市民又是怎么看待的呢?
在鳳起路與中河北路交叉口,周阿姨一手緊緊牽著孫女,一手護(hù)在孫女的肩膀上!白甙唏R線也得小心,有的電動(dòng)車從對(duì)面騎過來,速度很快,像刮了一陣風(fēng),還是挺危險(xiǎn)!
“我經(jīng)常遇到的,我是不會(huì)這么走的!”王先生每天騎電動(dòng)車上下班,對(duì)這種行為表示反感。在他看來,這是在人行橫道,電動(dòng)車或自行車應(yīng)該下車推行,騎著車本身就速度快,如果還是逆行過來,就更危險(xiǎn)了。一旦發(fā)生交通事故,吃虧的還是自己。
在某社交平臺(tái)一篇“如何快速騎車過馬路”帖子下,有網(wǎng)友表示,通過人行橫道時(shí)是逆行,自己選擇此路線通行就被交警教育了。也有網(wǎng)友表示,人行橫道上要推車,自己因?yàn)轵T車還曾被罰款了20元。
逆行、闖紅燈、橫沖直撞不可取
行人對(duì)于非機(jī)動(dòng)車行駛有話說
除了這一現(xiàn)象,記者發(fā)現(xiàn),其實(shí)市民對(duì)于電動(dòng)自行車意見最大的還是逆行、闖紅燈等違法行為。
記者在余杭區(qū)歐美金融城附近的十字路口觀察了十多分鐘,先后有約150輛電動(dòng)車從該路口經(jīng)過,其中不乏一些騎電動(dòng)車逆行、斜穿馬路、闖紅燈的行為。
在附近從事互聯(lián)網(wǎng)工作的王先生每天都會(huì)經(jīng)過上述路口。他告訴記者,自己比較反感電動(dòng)車逆行的行為,有看到市民騎電動(dòng)車逆行到路口,左轉(zhuǎn)又繼續(xù)逆行。
“我會(huì)覺得別人逆行的做法侵害了自己的權(quán)益,逆行本身就會(huì)阻攔正常車輛行駛,如果是步行還好,我要是騎自行車或者電動(dòng)車,會(huì)影響我正常行駛!
市民周阿姨表示:“在過馬路時(shí)會(huì)格外小心,帶孩子時(shí)都會(huì)把孩子放在里面走,有的電動(dòng)車從對(duì)面騎過來,速度比較快,像刮了一陣風(fēng)!痹谥馨⒁炭磥,行人也好,電動(dòng)車也好,都要自覺遵守交通規(guī)則,文明出行。
“有時(shí)候斑馬線上紅燈已經(jīng)亮了,車來車往,還有行人、電動(dòng)車通行!苯(jīng)常開車出行的高先生告訴記者,自己開車偶爾會(huì)遇到上述闖紅燈的情況,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到能減速讓行,一旦沒注意,就可能發(fā)生事故。
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