探營今天開幕的第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會
在太空中計算機如何更好地散熱？ 坐小鵬來的不一定是汽車，也許是飛機
數(shù)字貿(mào)易，商通全球。今天，作為我國唯一以“數(shù)字貿(mào)易”為主題的國家級、國際性專業(yè)展會，匯聚全球頂尖科技的第三屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會在杭州大會展中心開幕啦。
本屆數(shù)貿(mào)會吸引32個國家和地區(qū)的1500余家龍頭企業(yè)參展。超3萬名專業(yè)采購商已登記注冊參會，其中國際客商數(shù)量約為上一屆的3倍。參展商們都拿來了自己的最新研發(fā)成果。昨天，記者搶先進入尚未完全開放的場館中，為即將前往參觀的讀者，帶來第一手的探營信息。
為太空中設(shè)備服務(wù)的人工智能
AI寫作、AI繪畫、AI生成圖文……眼下，人工智能（AI）已全方位融入人們生活的各個領(lǐng)域。在杭州，有這樣一家公司，他們設(shè)計了星上人工智能，改變傳統(tǒng)的太空數(shù)據(jù)處理方式，推動了太空計算系統(tǒng)建設(shè)。他們就是地衛(wèi)二空間技術(shù)（杭州）有限公司（以下簡稱地衛(wèi)二）。這次，他們帶著最新的太空計算關(guān)鍵核心技術(shù)前來參展了。
地衛(wèi)二創(chuàng)始人、CEO溫卓明介紹，地衛(wèi)二主要從事AI衛(wèi)星的設(shè)計研制與全球化銷售、太空計算星座投資運營、即時天基數(shù)據(jù)運營與模型應(yīng)用、天空地腦全域數(shù)字資產(chǎn)管理服務(wù)，其技術(shù)團隊是我國最早使用工業(yè)級元器件研制衛(wèi)星的團隊之一，在AI衛(wèi)星與AI遙感領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)儲備，自研的智能衛(wèi)星技術(shù)性能超過全球同行頂尖水平的10倍量級。
AI技術(shù)的不斷發(fā)展，對“算力”帶來持續(xù)需求。目前，主流算力平臺仍以地面算力為主，依賴化石能源消耗，信息時效性差，時間成本極高。為此，研制衛(wèi)星“起家”的地衛(wèi)二聚焦太空計算系統(tǒng)研發(fā)，推動計算從“地面”向“天地一體”格局轉(zhuǎn)變。2023年8月，搭載地衛(wèi)二自研核心技術(shù)——星載智能處理單元“弦”平臺的“地衛(wèi)智能應(yīng)急一號”衛(wèi)星成功發(fā)射。
本次數(shù)貿(mào)會，地衛(wèi)二將展示自主研發(fā)的全球首創(chuàng)性應(yīng)用技術(shù)成果：太空浸沒式液冷系統(tǒng)。該技術(shù)主要解決高能量密度芯片在太空特殊環(huán)境下的散熱難題，為將來在太空部署更高的算力，乃至為太空IDC提供了前瞻性的技術(shù)支持。
未來出行中飛行的比重越來越高
未來出行也是科技集中體現(xiàn)的領(lǐng)域之一。在數(shù)字出行的展館，除了電動汽車、摩托車、房車等傳統(tǒng)交通工具，還展示了大量低空交通的軟硬件新技術(shù)新產(chǎn)品。
在小鵬汽車的展位，已展出了兩個展品，分別是小鵬MONA M03智能純電掀背轎跑和旅航者X2。其中，旅航者X2是由小鵬匯天自主研發(fā)制造的第五代產(chǎn)品，是一款雙人智能電動垂直起降飛行器�，F(xiàn)場的工作人員介紹，X2采用封閉式座艙，擁有自動駕駛、雷達測距、感知避障等多項技術(shù)，提供全方位的安全保障。整機采用全碳纖維結(jié)構(gòu)，起飛后續(xù)航時間約為25分鐘，空機重680公斤，最大載重量為160公斤，最大設(shè)計飛行高度為1000米，最大設(shè)計飛行速度為時速130千米。
目前，X2在飛行中無二氧化碳排放，符合城市綠色交通出行的目標，可滿足城市內(nèi)短途出行需求。目前X2搭配手動駕駛和自動駕駛兩種駕駛模式，其中，自動駕駛功能可根據(jù)設(shè)定的飛行高度、飛行速度、飛行時間，沿著規(guī)劃的航線自動飛行。在X2的自動飛行過程中，乘客無須具備專業(yè)的駕駛技能，只需通過一鍵啟動、一鍵返航、一鍵降落等簡單操作即可擁有安全、智能的飛行體驗。
此外，萬豐奧特、領(lǐng)飛科技、天目山七號、杭實集團、中國飛谷和豐翼公司等不少展商，都展示了各自研發(fā)的飛行軟硬件設(shè)備。
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