近日，杭甬運(yùn)河新壩二線船閘工程閘墻大體積混凝土首件澆筑圓滿完成。此次的閘墻首件澆筑標(biāo)志著閘室閘墻大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工拉開序幕，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期。
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閘墻首件工程選取閘室第4結(jié)構(gòu)段閘墻，結(jié)構(gòu)段長(zhǎng)15米，高9.8米，左右兩側(cè)混凝土方量各276立方米（共計(jì)552立方米）。本次澆筑過(guò)程采用“移動(dòng)模架+吊灌”的施工工藝一次性整體澆筑完成，混凝土澆筑共計(jì)投入汽車吊4臺(tái)、挖機(jī)2臺(tái)、砼運(yùn)輸車8輛、澆筑人員26人，澆筑過(guò)程中嚴(yán)格按照兩側(cè)對(duì)稱、水平分層、一次到頂?shù)馁|(zhì)量控制要求。kAu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“閘墻混凝土澆筑具有連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、溫控要求高等特點(diǎn)，且施工空間狹小。因此我們多次召開首件施工準(zhǔn)備討論會(huì)，詳細(xì)梳理明確原材料質(zhì)量、大體積混凝土溫度、鋼筋模板安裝、混凝土振搗、人員分工等方面控制要點(diǎn)，確保此次工程順利完成。”據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。kAu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，新壩二線船閘工程是國(guó)家內(nèi)河水運(yùn)“十四五“規(guī)劃和浙江省水運(yùn)發(fā)展“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，位于蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)杭甬運(yùn)河起始段，為現(xiàn)有一線船閘復(fù)線工程。項(xiàng)目主要內(nèi)容為新建一座Ⅲ級(jí)船閘。下一步，項(xiàng)目施工方將全力推進(jìn)后續(xù)閘墻澆筑進(jìn)度，確保工程2025年底具備交工驗(yàn)收條件。kAu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)