每日商報訊 昨日0時30分,隨著由“周恩來號”機車牽引的試驗列車從上海虹橋站開出,沿著新建上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路(以下簡稱滬蘇湖高鐵)駛向湖州方向,滬蘇湖高鐵也開始了為期3天的接觸網(wǎng)熱滑試驗。
接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在接觸網(wǎng)通電的情況下,檢測各類設(shè)備參數(shù),確認相關(guān)設(shè)施設(shè)備是否達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。試驗工程中,由技術(shù)人員對弓網(wǎng)關(guān)系進行監(jiān)測,密切觀察受流網(wǎng)壓等參數(shù),并及時做好試驗記錄。
此次擔當熱滑試驗牽引任務(wù)的機車是“周恩來號”!爸芏鱽硖枴睓C車命名于1978年1月5日,是我國繼“毛澤東號”“朱德號”之后命名的第三臺“偉人號”機車,它曾多次承擔并圓滿完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、新線開通等運輸保障任務(wù)。
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長約163公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。滬蘇湖高鐵建成通車后,杭州西站出發(fā)的列車可經(jīng)此抵達上海虹橋站,使得杭州西與上海實現(xiàn)高鐵的互聯(lián)互通。
滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項目,也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。建成運營后,將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力,優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,便利沿線人民群眾出行,對于打造“軌道上的長三角”,促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
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