杭溫高鐵昨天開通運(yùn)營 最快1小時27分可達(dá)
30多年前從杭州去溫州 很多人都經(jīng)歷過翻山越嶺10多個小時的“苦旅”
杭州往溫州方向的首發(fā)列車
連接杭州與溫州的“最快高鐵”——杭溫高鐵昨天正式開通運(yùn)營，我們乘坐首發(fā)列車——G9505次列車，上午9點(diǎn)從杭州西站發(fā)車，開往溫州北站。
杭溫高鐵開通之后
杭州去溫州又快了近半小時
杭州往溫州方向的首發(fā)列車是復(fù)興號亞運(yùn)智能動車組，一路經(jīng)過了數(shù)不清的隧道，以更接近直線的走向，將杭州與溫州連在一起。列車不用再繞行寧波、麗水等地，杭溫之間的最短耗時，比之前又快了近半小時。
杭溫高鐵開通前，杭州至溫州最快的一列車是G7629次列車，21點(diǎn)12分從杭州東站出發(fā)，中途只�？葵愃�，23點(diǎn)05分到達(dá)溫州南站，耗時113分鐘。
杭溫高鐵設(shè)計時速為350公里，是溫州首條設(shè)計時速超300公里的鐵路，運(yùn)營初期，最快的班次是G5931次列車，15點(diǎn)48分從杭州西站出發(fā)，中途只�？繖M店站，17點(diǎn)15分到達(dá)溫州北站，耗時87分鐘。
票價方面，從杭州西站至溫州北站，大多數(shù)車次折后的二等座票價為158元，最便宜的車次二等座票價為124元。
從杭州坐火車或汽車去溫州
在20多年前需要八九個小時
首發(fā)列車上，溫州人老陳一邊用手機(jī)對著窗外拍視頻，一邊連聲說：“真快！真快！”
我們提問：“在你的記憶中，從杭州去溫州，需要多少時間？”他立刻回答：“八九個小時！”
“以前坐綠皮火車，走老金溫鐵路，一般都需要八九個小時。溫州還沒通高速公路的時候，從杭州坐汽車到溫州，走國道一般也需要八九個小時�！崩详愓f，溫州的第一條鐵路——老金溫鐵路開通時，他就迫不及待去體驗(yàn)了一把，現(xiàn)在又坐上了杭溫高鐵的首發(fā)列車，心中十分感慨。
其實(shí)，早在100多年前，處在浙江東南角的溫州，就有了建設(shè)鐵路的想法。1918年，孫中山在《建國方略》中提出要建設(shè)一條從溫州至湖南懷化一帶的鐵路，大致走向是從溫州的港口出發(fā)，沿著甌江左岸向西到達(dá)青田，繼續(xù)向西至麗水再出浙江，經(jīng)過江西，最終至湖南境內(nèi)。
1936年，金溫鐵路籌劃修建。1948年，金溫鐵路的線路進(jìn)行了勘測，由于時局動蕩，這一計劃被擱置。改革開放后，在溫州、麗水和金華等地，建設(shè)金溫鐵路的呼聲日益強(qiáng)烈，相關(guān)政府部門高度重視，當(dāng)時身在香港的溫籍著名學(xué)者南懷瑾先生應(yīng)允出資，進(jìn)一步促成了金溫鐵路的建設(shè)。
1998年，金溫鐵路建成通車，雖然設(shè)計時速只有80公里，但它結(jié)束了溫州不通鐵路的歷史，讓許多溫州人第一次坐上了火車，讓杭州人去溫州多了一種交通方式，行程也縮短到了八九個小時。
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