杭溫高鐵一聲鳴笛，帶來(lái)杭州城市重要新中心更多可能

文章來(lái)源：都市快報(bào)

字體：大中小

發(fā)布時(shí)間：2024-09-06 16:49:00

《新江南網(wǎng)》江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)站！

追蹤網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，關(guān)注民生動(dòng)態(tài)，傳播江南文化，倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)新時(shí)代！

http://hzgou.cn/歡迎您！

☆ 新江南網(wǎng) ☆歡迎您

都市快報(bào)訊今天上午9點(diǎn)，隨著一聲響亮的鳴笛，“亞運(yùn)號(hào)”G9505次列車從杭州西站出發(fā)，駛向溫州北。

杭溫高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，今天在朋友圈刷屏。

這條連接浙江省會(huì)與浙江第三城的高鐵，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個(gè)車站，這是繼湖杭鐵路后，杭州西站引入的第二條高鐵線路。

今天開(kāi)始，余杭有了直達(dá)浦江、義烏、橫店、溫州等地的高鐵，到溫州的時(shí)空距離只有1個(gè)小時(shí)左右，這也意味著杭州城市重要新中心余杭，開(kāi)啟了更多可能。

余杭出發(fā)87分鐘到溫州

未來(lái)將有更多高鐵牽手

以前從余杭出發(fā)去溫州，要么坐4個(gè)多小時(shí)的客車，要么去杭州東站坐高鐵，也需要2個(gè)小時(shí)左右，這還沒(méi)算上到高鐵站要花費(fèi)的時(shí)間。

如今，有了設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的杭溫高鐵，杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、87分鐘、120分鐘可達(dá)。

據(jù)了解，杭溫高鐵在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)38列。同時(shí)，為方便旅客，杭州西站在鐵路到達(dá)層設(shè)置鐵路到達(dá)向地鐵站免安檢換乘合圍區(qū)域，實(shí)現(xiàn)從鐵路出站后直接乘坐地鐵，無(wú)需“二次安檢”。

“一天之內(nèi)就能輕松往返，可以跨城上班了�！毙『渭易∮H橙里附近，因?yàn)楣ぷ髟虺Ｐ枰刂莩霾睿耙郧耙话愣歼x擇住一晚再回來(lái)，現(xiàn)在可以當(dāng)天來(lái)回，而且我看了一下，來(lái)回的班次都比較多，挺方便的�！�

他給我們算了筆賬�！皬奈壹业胶贾輺|坐地鐵要花40多分鐘，打車則要50多塊錢，到杭州西站打車20塊不到。最主要還是時(shí)間，有次打車去杭州東，因?yàn)槎萝嚮艘粋€(gè)多小時(shí)，差點(diǎn)沒(méi)趕上高鐵�！毙『握f(shuō)，“對(duì)我來(lái)說(shuō)，杭溫高鐵開(kāi)通，起碼能省下一晚住宿和來(lái)回打車的錢。”

作為軌道上的長(zhǎng)三角的重要節(jié)點(diǎn)，杭州西站開(kāi)通兩年來(lái)，觸角已延伸至北京、廣東、安徽、河南、湖北、江蘇、江西、山東等24個(gè)省份151個(gè)城市，其中包含24個(gè)長(zhǎng)三角城市。

未來(lái)，還將有更多高鐵線路牽手杭州西站——

滬蘇湖高鐵，將上海、江蘇蘇州與浙江湖州緊密相連，預(yù)計(jì)今年年底具備通車條件。不久后的杭州西站，可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)直達(dá)中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海。

寧杭鐵路二通道，作為連接南京和杭州的第二條高速鐵路，將途經(jīng)安徽郎溪、廣德、浙江安吉等地，終至杭州西站，將進(jìn)一步增強(qiáng)蘇浙皖地區(qū)的交通聯(lián)系。

杭衢高鐵，預(yù)計(jì)2025年建成通車，開(kāi)通后，屆時(shí)從杭州西站出發(fā)到衢州，僅需40多分鐘。

吸引人帶來(lái)人留下人

城市能級(jí)進(jìn)一步提升

杭溫高鐵的開(kāi)通，縮短了余杭與省內(nèi)多個(gè)城市的空間距離，為余杭與金華、溫州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的人員往來(lái)、經(jīng)濟(jì)交流和文化互動(dòng)搭建起高效橋梁。

“杭州西站的建設(shè)以及新線路的開(kāi)通，對(duì)余杭來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是千載難逢的機(jī)遇。大家最直觀的感受就是出行更加便捷，工作、就醫(yī)、旅游等方面的選擇更多�！蹦暇┦谐鞘信c交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)楊濤說(shuō)，“從更大的層面來(lái)看，余杭正式加入了大沿海、大沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊，能匯聚全國(guó)客流，城市能級(jí)有了跨越級(jí)的提升。”

“杭溫鐵路對(duì)于大杭州的正面積極效應(yīng)，首先將惠及余杭，余杭將成為最直接、帶動(dòng)力最大的受益者�！笔≌稍兾瘑T會(huì)首席專家劉亭說(shuō)，“暢達(dá)交通帶來(lái)的人流物流增量效益，端點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)是‘頭口水’的飲用者�！�

在劉亭看來(lái)，杭溫高鐵的開(kāi)通增強(qiáng)了余杭作為增強(qiáng)型樞紐的集聚、輻射和帶動(dòng)功能。

杭州西站的周圍，“金鑰匙”“金手指”“云門”等城市綜合體正拔地而起，浙江大學(xué)校友企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)園二期高樓迭起，云門公園一期建設(shè)工地挖機(jī)轟鳴……

“說(shuō)得直白一點(diǎn)，余杭是浙江經(jīng)濟(jì)第一區(qū)，本身就具有吸引力，能‘吸引人’、‘留下人’。杭溫高鐵的開(kāi)通，交通便利度提升，最直觀的就是能大大增加余杭人流量，能‘帶來(lái)人’，有助于集聚人才資源、經(jīng)濟(jì)資源等。”浙江工業(yè)大學(xué)城市發(fā)展研究中心主任吳偉強(qiáng)說(shuō)。

“新中心”不僅是通勤地

更是宜居地宜業(yè)地宜游地

高鐵的開(kāi)通，帶來(lái)的是人流，但“新中心”的目標(biāo)不僅是通勤地，更要成為宜居地、宜業(yè)地、宜游地……

宜居地，區(qū)域品質(zhì)不斷提升。

余杭正聚力打造“世界級(jí)城市中軸線”，長(zhǎng)約2.5公里的“活力中軸”將矗立起國(guó)際體育中心、杭州音樂(lè)廳、余杭大劇院、未來(lái)城市公園等高能級(jí)生活服務(wù)設(shè)施。

當(dāng)然，余杭也少不了夫妻小店、市井小吃這樣質(zhì)樸的味道，讓新中心活力值和煙火氣兼具，既讓人們想要搬過(guò)來(lái)，更愿意住下來(lái)、留下來(lái)。

宜業(yè)地，在新興賽道上要搶跑領(lǐng)跑。

今年政府工作報(bào)告首提“人工智能+”行動(dòng)，作為先行者，余杭提出深入實(shí)施“未來(lái)產(chǎn)業(yè)工程”，加快布局人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、類腦智能等新賽道，同時(shí)培育“高算力+強(qiáng)算法+大數(shù)據(jù)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造全國(guó)算力成本洼地、模型輸出源地和數(shù)據(jù)共享高地，讓創(chuàng)新成為余杭改革發(fā)展的最大增量。

宜游地，新中心也是一個(gè)旅游勝地。

余杭正謀劃“打造良渚文化大走廊，創(chuàng)造更多可親可觀可感的城市文化IP”，這條走廊以良渚文化為龍頭，東西向串起5000年良渚文化、2000多年運(yùn)河文化、1000多年徑山文化、雙千年古鎮(zhèn)文化、苕溪文化、紅色文化等。

聲明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái)，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！

上一篇：家門口的幸福，余杭倉(cāng)前“兒童之家”實(shí)現(xiàn)村社全覆蓋
下一篇：取消、延誤！杭州機(jī)場(chǎng)最新提醒