穿行浙江腹地杭溫高鐵開通在即

文章來源：都市快報(bào)

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發(fā)布時(shí)間：2024-09-05 08:24:00

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橫店、磐安、浦江和仙居進(jìn)入“高鐵時(shí)代”

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杭溫高鐵示意圖（紅線部分）制圖高薇

杭溫高鐵開通在即。昨天，“坐著高鐵看中國?杭溫高鐵行”主題采訪活動(dòng)啟動(dòng)。

杭溫高鐵起于桐廬縣境內(nèi)的桐廬東站，中途設(shè)浦江站、義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站和溫州北站，最終到達(dá)溫州南站。正線全長(zhǎng)276公里。

這是一條深入浙江腹地的高鐵，直接連通了杭州與溫州兩座城市，同時(shí)讓橫店、磐安、浦江和仙居等地進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

去溫州市中心可在溫州北站下車

仙居站有公交車直達(dá)神仙居景區(qū)

昨天，我們從溫州出發(fā)，沿杭溫高鐵向杭州方向一路探營。今天，還將前往橫店站、浦江站等站點(diǎn)探營。

杭溫高鐵開通運(yùn)營時(shí)，溫州北站將同步開門迎客，站房造型猶如海鷗，極具特色。

溫州北站并不在溫州城區(qū)，它位于永嘉縣境內(nèi)，與溫州市中心隔甌江相望。如果你的目的地是五馬街、大南門等處在溫州市中心的區(qū)域，或是想去江心嶼游玩，那么坐高鐵到溫州北站更方便。

溫州北站建成投用后，為溫州北站“量身定制”的諸永高速公路延伸線增設(shè)溫州北站互通工程也將同步建成，從溫州北站開車去溫州城區(qū)，可以經(jīng)溫州北站互通駛?cè)胫T永高速公路到達(dá)甌越大橋，過橋就到達(dá)了溫州市中心，全程沒有紅綠燈，不堵車的情況下10分鐘左右就能到。

楠溪江站位于楠溪江景區(qū)核心區(qū)，是一座建在國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的高鐵站，被青山綠水包圍，在站前廣場(chǎng)上，就可以欣賞到楠溪江周邊的自然山水風(fēng)光。

從楠溪江站出發(fā)，不到1公里就是楓林鎮(zhèn)主城區(qū)、古街圣旨門。4公里范圍內(nèi)可達(dá)蒼坡古村、巖頭麗水街、楠溪江獅子巖等核心景區(qū)。

仙居站位于仙居城區(qū)西部，站房有點(diǎn)特殊，建在高鐵線路之下。站內(nèi)巧妙采用了“藏墩于墻”的設(shè)計(jì)，提升空間利用率，配合極簡(jiǎn)裝飾，消除了橋下的低矮空間感。

仙居站候車大廳上方的吊頂多處采用弧線造型，呼應(yīng)了“高山流水”的設(shè)計(jì)，中間通風(fēng)口處還以仙居特產(chǎn)楊梅圖案作為裝飾，體現(xiàn)了仙居特色。

坐高鐵到達(dá)仙居站后，有兩條高鐵公交專線可以乘坐。一條由仙居站開往位于仙居縣城的仙居客運(yùn)站，會(huì)路過仙居縣城內(nèi)比較熱鬧的吾悅廣場(chǎng)一帶，另一條由仙居站開往神仙居游客服務(wù)中心，去神仙居游玩就可以乘坐這條線路。

構(gòu)建浙江省“1小時(shí)”交通圈

溫州迎來首條時(shí)速350公里的高鐵

雖然早在多年前，甬溫鐵路和新金溫鐵路就通到了溫州，但這兩條鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速都在300公里以下。而且，從杭州前往溫州的列車需要經(jīng)寧波或金華等地繞行，耗時(shí)至少2小時(shí)，相對(duì)較長(zhǎng)。

杭溫高鐵是溫州首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350公里的高速鐵路，來自杭州、義烏等地的列車，將以更快的速度跑進(jìn)溫州。

同時(shí)，杭溫高鐵以更接近直線的走向，連起了杭州與溫州兩座城市。

因此，杭溫高鐵可以說是連接杭州與溫州的“最快高鐵”。

杭溫高鐵是構(gòu)建浙江省“1小時(shí)”交通圈的關(guān)鍵工程之一，開通運(yùn)營后，預(yù)計(jì)杭州至溫州只要一個(gè)多小時(shí)。它將緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈，強(qiáng)化同城效應(yīng)，促進(jìn)要素流通。

杭溫高鐵北端在桐廬東站可與合杭高鐵湖杭段相接。因此，杭州城西的市民，可以就近在杭州西站坐上經(jīng)杭溫高鐵運(yùn)行，開往溫州方向的列車。

待杭溫高鐵與滬昆高鐵之間的鐵路聯(lián)絡(luò)線建成，杭州人還可以在杭州東站和杭州南站坐上經(jīng)杭溫高鐵運(yùn)行的列車。

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