近日,隨著最后一倉混凝土澆筑完成,由市城投集團(tuán)下屬錢江新城開發(fā)集團(tuán)建設(shè)的杭州市本級海塘安瀾工程(三堡至喬司段海塘)一期市政融合工程隧道主體結(jié)構(gòu)全線貫通,較原計劃提前30天。經(jīng)實測,工程質(zhì)量均符合規(guī)范質(zhì)量要求并優(yōu)于平均標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)之江東路如期貫通創(chuàng)造了有利條件。
2020年,我省啟動實施海塘安瀾千億工程,其中杭州市本級海塘安瀾工程的建設(shè)備受關(guān)注。該項目是錢江新城二期打造“未來總部灣?濱水新潮岸”的基石,其防潮排澇防御體系能提升海塘防潮標(biāo)準(zhǔn)至300年一遇。
一期市政融合工程是海塘安瀾工程的關(guān)鍵一環(huán),被列為省重點建設(shè)項目。工程主要對西起彭埠大橋東、東至和睦港,長約4千米的之江東路進(jìn)行提升改造,新辟總長3.32千米的下沉隧道,連通上城區(qū)和錢塘區(qū),改善沿線通行情況。同時,沿線設(shè)置1處地面停車場、3處地下停車庫,共新增停車位470余個。
自2023年開工建設(shè)以來,錢江新城開發(fā)集團(tuán)周密部署、精心組織、按圖作戰(zhàn),克服了臨近錢塘江軟弱地層深基坑施工、臨近污水主干管、綜合管廊、杭州高級中學(xué)、水利河口院等重要構(gòu)筑物保護(hù),以及之江東路封閉交改繞行、水利市政景觀融合交叉施工等難題,在確保質(zhì)量及安全的前提下,提前完成隧道主體結(jié)構(gòu)工程。
接下來,市本級海塘安瀾工程(三堡至喬司段)一期市政融合工程將進(jìn)入隧道內(nèi)機(jī)電安裝、道路修復(fù)、配套建筑和景觀搭建階段,錢江新城開發(fā)集團(tuán)將全力以赴,爭取早日實現(xiàn)項目完工。
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