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通蘇嘉甬高鐵示意圖 制圖 高薇H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

鹽宜高鐵鹽城至靖江段、惠山至宜興段的可行性研究報告近日獲批，這條高鐵建成后，杭州至無錫、泰州、鹽城等江蘇城市就不用再繞道上海，將擁有更便捷的高鐵路網(wǎng)。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從鹽城經(jīng)泰州至無錫H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在宜興接上寧杭高鐵H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

鹽宜高鐵從江蘇鹽城出發(fā)，向南經(jīng)過興化、泰州、泰興、靖江，通過隧道下穿長江后，經(jīng)過江陰、無錫、常州，最終到達宜興。全長約311.34公里，規(guī)劃設有11座車站。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這條高鐵是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路，目前除了從靖江至江陰的過長江區(qū)段，其他區(qū)段的可行性研究報告均已批復。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

雖然這是一條江蘇境內的高鐵，但也非常利好杭州。鹽宜高鐵南端在宜興站可與寧杭高鐵相接，寧杭高鐵是杭州北上的高鐵干線之一，未來從杭州出發(fā)或途經(jīng)杭州的高鐵列車，可以走寧杭高鐵到宜興后，轉至鹽宜高鐵，直通無錫、江陰、泰州和鹽城等江蘇城市。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

以坐高鐵去無錫為例，目前杭州坐高鐵去無錫，一般要先經(jīng)滬杭高鐵至上海，再轉滬寧高鐵或京滬高鐵至無錫，耗時大多在兩個小時以上。從杭州去泰州、鹽城等地的列車，大多需要繞道至上�；蚰暇�，耗時較長。杭州去江陰也不能實現(xiàn)高鐵直達。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

鹽宜高鐵建成后，將大大方便杭州前往無錫、江陰、泰州和鹽城等地的出行，也能方便江蘇中部和北部區(qū)域的市民坐高鐵前往杭州，增強杭州對長三角北部區(qū)域以及部分江蘇城市的輻射帶動能力。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，在湖州和宜興之間，還在規(guī)劃一條宜湖鐵路，北端與鹽宜高鐵銜接，南端可銜接合杭高鐵湖杭段，這兩條鐵路建成后，對完善蘇浙間南北向綜合交通走廊，深化杭州都市圈與蘇錫常都市圈協(xié)調發(fā)展，助力長三角區(qū)域一體化發(fā)展等具有重要作用。H7i新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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