好消息!近日,江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了鹽城經(jīng)泰州無(wú)錫常州至宜興鐵路,簡(jiǎn)稱(鹽宜鐵路),鹽城至靖江段、惠山至宜興段可行性研究報(bào)告。
至此,除靖江至江陰過(guò)江段外,其余區(qū)段可研均已批復(fù)。
值得一提的是,根據(jù)規(guī)劃,鹽宜鐵路未來(lái)可接入湖杭高鐵,這意味著,杭州西站未來(lái)可開(kāi)行列車往返鹽城、無(wú)錫、泰州、常州等地。
鹽宜鐵路是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路,項(xiàng)目北起鹽城市,中連泰州市,以隧道形式下穿長(zhǎng)江后,經(jīng)無(wú)錫市、常州市,終至宜興。
全線正線線路長(zhǎng)度約311公里,設(shè)站11座,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),過(guò)江段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。
該鐵路項(xiàng)目北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路,中聯(lián)北沿江高鐵、南沿江城際鐵路、滬寧城際,南接寧杭高鐵,將形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運(yùn)通道。
未來(lái),鹽宜鐵路,可通過(guò)以下兩種方式接入杭州西站所在的湖杭高鐵。
通過(guò)既有寧杭高鐵接入湖杭高鐵
鹽宜鐵路建成以后,南接既有的寧杭高鐵。寧杭高鐵在湖州站可接入杭州西站所在湖杭高鐵,即鹽宜鐵路—寧杭高鐵—湖杭高鐵。
通過(guò)新建宜湖鐵路接入湖杭高鐵
此前,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)發(fā)文,支持新建宜湖鐵路接軌于在建的湖杭鐵路與滬蘇湖鐵路聯(lián)絡(luò)線,宜湖鐵路作為鹽宜鐵路的南延線,一端可接入鹽宜鐵路,另一端可接入杭州西站所在的湖杭高鐵,即鹽宜鐵路—宜湖鐵路—湖杭高鐵。
鹽宜鐵路、宜湖鐵路開(kāi)通以后,旅客可從杭州西站出發(fā),到達(dá)鹽城、泰州、無(wú)錫、常州等沿線各地。這兩條鐵路的建設(shè)對(duì)完善蘇浙間南北向綜合交通走廊,深化蘇錫常都市圈與杭州都市圈協(xié)調(diào)發(fā)展,助力長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展等具有重要作用。讓我們一起期待這兩條高鐵線路的開(kāi)通吧!
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