杭州市拱墅區(qū)朝暉街道三區(qū)、六區(qū)、七區(qū)、九區(qū)以及稻香園5個(gè)小區(qū)共70個(gè)充電樁,昨天建成投運(yùn)。
這是杭州推動(dòng)公共充電樁批量加裝工作,破解老舊小區(qū)新能源汽車(chē)“充電難”“充電飛線”,強(qiáng)化政企聯(lián)動(dòng)、惠民服務(wù)的有力舉措。
新能源汽車(chē)進(jìn)老小區(qū)難在哪里?
首先,難在沒(méi)有地下停車(chē)場(chǎng)。地面停車(chē)位受樓房間距、綠化帶空間、必要通行條件等限制。
充電也是難題。朝暉街道12個(gè)社區(qū)37個(gè)生活小區(qū)現(xiàn)有登記新能源汽車(chē)1098輛,充電設(shè)施僅368處。
今年年初,朝暉街道聯(lián)系杭州供電公司,意在破解老小區(qū)新能源汽車(chē)“飛線充電”的問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)朝暉街道、拱墅區(qū)供電公司、市新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司三方多輪摸排,最終采取“免費(fèi)建設(shè)、平價(jià)使用”模式,建設(shè)朝暉街道11個(gè)社區(qū)的新能源汽車(chē)充電樁。同時(shí),新建消防設(shè)施等輔助配套設(shè)施,確保充電樁使用安全。
“對(duì)于新能源車(chē)主來(lái)說(shuō),回小區(qū)停車(chē)充電是一種剛需。項(xiàng)目響應(yīng)政府‘為民辦實(shí)事’工程,充電樁由供電部門(mén)投資建設(shè)。建成的充電樁,街道承擔(dān)服務(wù)費(fèi),居民充電只需付電費(fèi),打造政企共建服務(wù)居民充電新模式,真正做到便民、惠民、親民!笔行履茉雌(chē)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理龔成堯介紹,“首批投運(yùn)充電樁70個(gè),第二批還有45個(gè),并將進(jìn)一步深挖停車(chē)位潛力,對(duì)配置不足的開(kāi)展第三批建設(shè)補(bǔ)充!
裝設(shè)在小區(qū)內(nèi)部的低壓公共充電樁,還可以享受峰電價(jià)0.588元/千瓦時(shí)、谷電價(jià)0.308元/千瓦時(shí)。家住朝暉街道的居民李女士算了一筆賬,按目前的補(bǔ)貼及電價(jià),同樣的用電量,在小區(qū)充電的費(fèi)用是在外面充電站充電費(fèi)用的五折左右。
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