杭州老小區(qū)新能源汽車充電難題怎么破？朝暉推出首批65個充電樁試點
《買車之后才知道，老小區(qū)充電這么難！》報道追蹤
怎么讓充電車位留給新能源汽車？ 交給各小區(qū)自行摸索總結(jié)經(jīng)驗
朝暉A女士兩年前考出駕照，買了輛新能源汽車。因為飛線充電，被鄰居多次投訴、報警，保安、社區(qū)、警察先后上門……
“如果回到兩年前再選一次，我一定買燃油車。希望政府考慮我們這些住在老小區(qū)的新能源汽車車主，讓大家敢買新能源汽車，能正大光明充上電。”（都市快報2月28日03版《樓上飛線給新能源汽車充電，樓下鄰居怕得各種逃生設(shè)備都買了，車主也向記者大吐苦水： 買車之后才知道，老小區(qū)充電這么難！》）
報道引來廣泛社會熱議，記者采訪了幾位住老小區(qū)卻買了新能源汽車的車主。王小姐把車停在公共充電站整夜慢慢充，自己先打車回家，第二天一早再打車回來取車。王先生說他知道有家飯店充電免停車費，經(jīng)常為了充電去吃個飯。高先生每星期去商業(yè)充電樁充一次。徐先生為了省電費，深夜10點半之后把車開回下沙在公共充電站充“谷電”……（都市快報3月5日07版《住老小區(qū)能不能考慮買新能源汽車？可以看看這幾位車主的經(jīng)驗和經(jīng)歷》）
幾乎所有受訪者都鄭重建議：住老小區(qū)買新能源汽車一定要慎重，先考慮好充電的實際問題。
7月中旬開始，朝暉街道推動新能源汽車充電樁進小區(qū)，首批在朝暉三區(qū)、六區(qū)、七區(qū)、九區(qū)及稻香園5個社區(qū)展開試點，安裝65個充電樁。昨天記者現(xiàn)場走訪。
記者實地調(diào)查： 23個充電泊位19個停著燃油車
朝暉七區(qū)94幢二單元門口北側(cè)一塊平地，畫有2排6個汽車泊位，中間安裝4個帶有“國家電網(wǎng)+e鍵啟杭×朝暉”標(biāo)識的慢充充電樁，功率7kw，4個充電樁旁有6個可停車充電的泊位，最多同時可為4輛新能源汽車充電。
記者看到，6個泊位都停著燃油車。
居民余先生說，這些充電樁是半個月前裝的，每次經(jīng)過看到停著的都是燃油車，小區(qū)車位本就緊張，先到先停，新能源汽車想充電，只能等燃油車開走。
張先生開一輛新能源汽車，記者問他，是否會用小區(qū)的充電樁。
“我充不了，充電車位都停著車啊，反正我也無所謂，單位樓下就有充電樁，快充慢充都有�！睆埾壬f，他的車基本都在單位樓下慢充樁充，加上服務(wù)費1度電8毛錢。
朝暉三區(qū)34幢二單元門口西北側(cè)，路口泊位安裝有7個充電樁，均為7kw慢充。
上午8點54分，7個充電樁的9個泊位都停著汽車，其中2輛是新能源汽車，1輛正在充電。
“我是想充的，但是一直充不上，前段時間充電時，發(fā)現(xiàn)充電樁一直無法和自己的汽車建立聯(lián)系，無法充電，問過社區(qū)，說還沒開始使用，如果現(xiàn)在好用了，那肯定是要用的。”開著新能源汽車經(jīng)過的董女士說。
華聯(lián)社區(qū)宋書記說，朝暉三區(qū)是街道新能源汽車充電樁進小區(qū)的第一批試點小區(qū)之一，居民現(xiàn)有新能源汽車30多輛。充電樁是7月中旬安裝的，現(xiàn)在還在調(diào)試，正式使用要等電力局通知。
如何讓充電泊位留給新能源汽車？
宋書記說，可以通過居民自治加科技的手段實現(xiàn)，不能保證全部充電泊位都空出來，但至少要確保一兩個留給新能源汽車車主。
朝暉六區(qū)的文化廣場南側(cè)雙河弄道路泊位，安裝了6個充電樁，覆蓋8個道路泊位。
上午10點半，記者現(xiàn)場見到，充電樁旁的8個泊位都停有汽車，無一空位，6輛燃油車、2輛新能源汽車，2輛新能源汽車未在充電。
居民程先生說，這些充電樁用起來估計比較困難，燃油車一停都要停很久，要充電的車很難停到充電泊位，晚上停車位緊張，就更難了。
朝暉六區(qū)的物業(yè)工作人員說，充電樁是7月中旬電力局來安裝的，現(xiàn)在還在調(diào)試，交給誰管理也還不清楚，還在等通知。
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