高溫天,鋼化玻璃容易出現(xiàn)“自爆”現(xiàn)象。最近,杭港地鐵土建維修技術(shù)員陳煜接到的“維修玻璃頂棚”的工單多了起來。
昨天上午9:30,地鐵濱康路站H出入口的玻璃頂棚上,“蜘蛛人”已就位!盀榱顺丝偷陌踩,我們會第一時間把裂了的玻璃取下,暫時用亞克力板代替。等到定制的玻璃到位,就進行替換。”陳煜戴好安全帽、系好安全繩,帶頭爬上頂棚,并提醒維修工班的同事“一定要注意安全”。
選擇在這個時間施工,一來是要趕在氣溫最高前收工,二來是為了保障安全。“頂棚是大大小小不同的玻璃,還有邊框,晚上登高施工不安全,看不清還容易被絆倒,而且晚上多多少少會有露水,不方便打膠。”陳煜說。
烈日炙烤下,頂棚玻璃的溫度高達50℃!皳Q塊玻璃不難,但從準備到收工,至少也要1個小時!标愳虾途S修工班的同事配合默契,先把邊框膠割掉,再取下亞克力板,“這個邊框膠我們打得很厚,不然可能會出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,所以割的時候得花點時間!
處理邊框膠耗時近15分鐘。接下來要做的,就是把一塊重達100多公斤的玻璃從地面搬上頂棚。由于通往頂棚的通道只能容納一人側(cè)身通過,工班組員只能用吸盤吸牢玻璃四個角,用托舉的方式將玻璃抬到一定高度,再由頂棚上的同事接住,沿著斜坡繼續(xù)向上搬。這一過程耗時最久,也是對工班組員間精準協(xié)作的考驗!耙路旧蠜]干過,穿深色工服還可以看到一道道白色鹽花兒。不過我們的工作沒什么特別的,就是哪里需要維修就去哪里,談不上高精尖的技術(shù)含量!标愳夏税杨~頭的汗珠,靦腆地說。
10點25分,打上邊框膠、卡緊卡扣,玻璃被嚴絲合縫地卡上,土建維修工班完成了手頭的工作,馬不停蹄地趕往下一站……
給頂棚“打補丁”,僅僅是地鐵工作人員與高溫奮戰(zhàn)的一個小片段。大到地鐵車輛的維修、小到一塊玻璃的維修,杭州地鐵總以最細致、最暖心的服務(wù),保障乘客安全出行。同時,為了保障一線工作人員的健康與安全,杭州地鐵也安排了錯峰施工,并準備了藿香正氣丸、人丹、風油精等清涼防暑藥品。
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