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建德航空小鎮(zhèn)的建設已成為促進經(jīng)濟發(fā)展的一個有生力量j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

7月5日上午10點半，一架“塞斯納208”通用飛機從建德機場起飛。在經(jīng)過1小時50分鐘的飛行后，最終在鎮(zhèn)江機場降落。飛機上的近百公斤千島湖活魚立刻被發(fā)往當?shù)厥袌�。從捕撈到上市，僅用時6個小時，千島湖水產(chǎn)就能端上鎮(zhèn)江消費者的餐桌，相比陸路運輸壓縮了16個小時。這不僅是速度的奇跡，更是杭州低空經(jīng)濟潛力的直觀證明。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等文件，截至目前，廣東、湖南、安徽、上海、成都等29個省市紛紛出臺政策，支持低空經(jīng)濟發(fā)展。在低空經(jīng)濟這片新興的藍海中，杭州究竟有沒有機會？j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

低空經(jīng)濟就是數(shù)字經(jīng)濟j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“杭州在發(fā)展低空經(jīng)濟方面不僅擁有得天獨厚的條件，更有必須發(fā)展的緊迫性�！北本┖娇蘸教齑髮W杭州研究院成果轉(zhuǎn)化部部長翟禹如是說。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

事實上，低空經(jīng)濟的競爭可以認為是數(shù)字經(jīng)濟的競爭。杭州作為數(shù)字經(jīng)濟第一城，擁有龐大的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，無論在數(shù)字控制、大數(shù)據(jù)還是5G通信方面都有先發(fā)優(yōu)勢。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

現(xiàn)在低空經(jīng)濟的到來，已不再是消費級的問題，而主要是工業(yè)級和航空級的問題。目前，120米以下空域已經(jīng)放開，航空體要在更高的飛行高度上飛行，還需要國家空域進一步向上放開，這也是各個城市在瞄準的方向。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在這么多城市發(fā)展低空經(jīng)濟過程中，頂層設計將是決定發(fā)展成敗的一個重要基礎。杭實集團主要負責人透露，在低空經(jīng)濟這一領域，杭實集團不僅要做杭州低空經(jīng)濟基礎設施的建設商、運營商，還要用產(chǎn)業(yè)基金和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力杭州選擇更多優(yōu)質(zhì)項目，推動新產(chǎn)業(yè)不斷向前。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

人工智能+為低空經(jīng)濟賦能j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州作為低空經(jīng)濟起步較早的地區(qū)，早在2020年10月就入選了國家首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，成為最早一批進行無人機城市場景商業(yè)運行探索的城市，并利用無人機技術在物流與交通、醫(yī)療等城市公共服務領域顯現(xiàn)身手。而隨著各項人工智能技術的加速迭代，杭州的低空經(jīng)濟樣本更取得了顯著的提升。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

屬于杭州的機遇還在于智能化制造業(yè)領域。杭州的錢塘區(qū)擁有長安福特、廣汽、吉利3家整車龍頭企業(yè)，這些企業(yè)的生產(chǎn)過程中，至少有70%的零部件生產(chǎn)線可以迅速調(diào)整成無人機所需的零部件生產(chǎn)模式，這就意味著杭州的制造業(yè)可以無縫銜接低空經(jīng)濟的無人機產(chǎn)業(yè)。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為杭州低空經(jīng)濟領域的明星公司，若聯(lián)科技已在賽道深耕多年。作為擁有自主研發(fā)生產(chǎn)無人機“飛行控制大腦”的高科技企業(yè)，若聯(lián)正在針對不同客戶需求開發(fā)各種型號和功能的無人機。公司負責人金潔說：“無人機早已不是原本那種只能拍攝的遙控飛行器，在新一代信息技術和人工智能的加持下，無人機已經(jīng)成為一個空中機器人平臺，只要調(diào)整功能模塊并加裝行業(yè)設備，無人機就能成為飛行的萬能助手，就連收集磁場信號、幫助電力部門清除電線積雪等工作也能輕松完成�！�j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在人工智能+低空經(jīng)濟模式中，杭州正在進行二次攀登。杭州市綜合交通運輸研究中心綜合運輸部副主任鐘璧檣介紹，在搭建低空空域網(wǎng)絡時，杭州積極吸收院士專家的建議，按照“網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化、服務化”開展“基礎網(wǎng)”“航線網(wǎng)”“服務網(wǎng)”的規(guī)劃建設。低空交通要有數(shù)字化的環(huán)境支持，變革空域管理模式和飛行保障模式。構建低空智聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)飛行空間數(shù)字化，低空運行智能化，低空交通服務化�！暗涂诊w行管理，是要讓‘放風箏的那根線以及拿風箏的那個人’更及時準確地把握‘風箏’的飛行狀態(tài)。這就需要搭建一個數(shù)字底座，去實現(xiàn)‘人、機、物’智能互聯(lián)�！�j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州有望成為低空經(jīng)濟高地j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

七山二水一分田，是杭州的地貌特點，東西距離大、丘陵多、湖泊水系廣也使得杭州的交通更為復雜。作為新晉加入兩萬億城市俱樂部的杭州，全力發(fā)展低空經(jīng)濟具有進一步化解交通困局的現(xiàn)實意義。浙江大學計算機創(chuàng)新技術研究院研究員、低空交通創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室主任、多翼創(chuàng)新創(chuàng)始人王洋博士如是說�！昂贾菰诘涂战�(jīng)濟賽道優(yōu)勢顯著，雖然比深圳啟動建設晚了大半年，但是從現(xiàn)在進度上來講絲毫不比深圳慢，這主要基于對各地發(fā)展低空經(jīng)濟經(jīng)驗的總結�！�j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

望向未來，杭州低空經(jīng)濟的布局如同星辰大海一般浩瀚無垠。錢塘新區(qū)空中交警系統(tǒng)的研發(fā)，預示著安全網(wǎng)正在低空領域徐徐展開，為即將到來的無人機時代筑起一道堅固的防線。而“建德—鎮(zhèn)江”低空物流航線的開通，則像一把鑰匙，開啟了杭州乃至中國低空物流的新紀元。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州的低空經(jīng)濟之旅，是一場關于創(chuàng)新、融合與前瞻的探索。杭州與企業(yè)之間，是一場情投意合的雙向奔赴，不僅僅是技術的探索與資本的碰撞，更是對未來生活形態(tài)的一次大膽想象和實踐。在杭州這片天空下，低空經(jīng)濟正以不可阻擋之勢，書寫著屬于它的時代篇章。在這里，每一次飛行都不只是旅程，而是通往未來的一次次探索，而杭州，正是這場壯麗航程的起點。j44新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)