剛剛,杭州地鐵發(fā)布最新消息,歷經(jīng)38天的施工,地鐵1號(hào)線龍翔橋站改善工程順利完工。
該改善工程的順利結(jié)束,使地鐵1號(hào)線龍翔橋站通行效率得到進(jìn)一步優(yōu)化,從而提升乘客出行體驗(yàn)。
改善工程完成后
地鐵龍翔橋站迎來了哪些變化呢?
閘機(jī)通道增加
車站閘機(jī)通道由原有的31個(gè)增加至38個(gè),其中雙向閘機(jī)通道由原有的8個(gè)增加至18個(gè),提升車站客流引導(dǎo)措施的靈活性。
寬閘機(jī)通道由原有的1個(gè)增加至6個(gè),方便使用輪椅、嬰兒推車及攜帶大件行李的乘客通行。
通過此次改善工程,車站的整體閘機(jī)通道數(shù)量增加,使乘客出行更為高效、便捷;同時(shí),通過調(diào)整、優(yōu)化了站內(nèi)設(shè)備布局,站廳兩側(cè)分別形成進(jìn)出站循環(huán),有效避免了大客流期間客流對(duì)沖。
A、B出入口側(cè)站廳與C、D出入口側(cè)站廳
將不再貫通
完工后的地鐵龍翔橋站內(nèi),站內(nèi)的通行動(dòng)線也有局部調(diào)整:龍翔橋站A、B出入口側(cè)站廳與C、D出入口側(cè)站廳將不再貫通。為了讓乘客更快地適應(yīng)這種調(diào)整,車站將通過張貼引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、安排工作人員值守等措施,做好乘客指引。
閘機(jī)設(shè)備改變
本次改造,將原先寬度為0.28米/臺(tái)的剪式閘機(jī),更換為寬度0.18米/臺(tái)的新型拍打式閘機(jī),這種閘機(jī)占地面積能減少約36%,可增加車站內(nèi)可使用空間。
安檢機(jī)移動(dòng)
地鐵龍翔橋站原站廳中部安檢點(diǎn)位,目前已調(diào)整至A、B出入口通道處。
自動(dòng)售票機(jī)調(diào)整
車站A、D出入口附近自動(dòng)售票機(jī)由嵌墻式安裝調(diào)整為明裝式,釋放約40㎡公共區(qū)空間供乘客使用。
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