商報訊 從今天起,杭州公交推進(jìn)大站快線的工作再加速!記者從杭州公交集團處了解到,基于前期推出的2批“大站快線”線路運營實際情況,杭州公交繼續(xù)在60、61、69、321路等4條線路上推出外圍通勤類“大站快線”,在81、430M、522M、1101M、1210M路等5條線路上推出地鐵接駁類“大站快線”。
據(jù)悉,此次在81、430M、522M、1101M、1210M路等5條線路上推出的地鐵接駁類“大站快線”,仍然是在“快”字上做文章。
以“81快”為例,原本81路的覆蓋范圍包括丁橋、華豐、筧橋等區(qū)域,包括首尾在內(nèi)共經(jīng)過20站,用時50分鐘左右。而“81快”將集中?吭诳土飨鄬械恼军c,在原本的基礎(chǔ)上減少9處?空。與主線相比,提速后預(yù)計全程在40分鐘左右,提速約20%。
本次推出的接駁類快線中還有特別引人注目的兩條線。在接駁地鐵3、5號線善賢站的1101M路和接駁地鐵2號線蝦龍圩站的1210M路上推出的“大站快線”,將實現(xiàn)點對點直達(dá),不?吭就窘(jīng)站點,直達(dá)地鐵站,從而讓地鐵接駁線“快上加快”。
而外圍通勤類“大站快線”,在快之余,則更多關(guān)注到了覆蓋面上。
例如,“321快”以“大站快線”的形式連接星橋、半山、善賢等多個區(qū)域,不僅連接了多個居民區(qū)、商業(yè)中心,還與地鐵及其他公交線路形成了更便捷的換乘網(wǎng)絡(luò)!69快”則是精準(zhǔn)覆蓋了紅五月社區(qū)至上塘路香積寺路口之間的高客流站點,為沿途乘客提供更加快速、高效的出行選擇。
同時,途經(jīng)崇賢、瓜山、拱北區(qū)域的60、61路也引入“大站快線”模式,均接駁地鐵5號線拱宸橋東站,減少多個?空,縮短遠(yuǎn)距離公交線路的行車耗時,為崇賢居民的早高峰通勤路提速。
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