由上海虹橋站開往香港西九龍站,途經(jīng)杭州東站的D907次高鐵動臥列車昨天開始售票。
一到開售的時間,6月15日、6月16日和6月17日D907次列車從杭州東站出發(fā)至香港西九龍站的所有車票均顯示售罄,很多第一時間搶票的杭州市民,也沒能搶到杭州東站去香港西九龍站的票。
不過,我們查詢了這三天D907次列車從上海虹橋站至香港西九龍站的動臥和二等座,均顯示有票,可以正常購買。
這個現(xiàn)象,可能與鐵路部門的售票機制有關(guān),列車的部分站點進行了“鎖票”。
“鎖票”一般出現(xiàn)在高鐵的中途站。從中途站出發(fā)的車票數(shù)量,一般要少于從首末站出發(fā)的全程票數(shù)量。按目前的調(diào)度方式,鐵路部門會先放出全程的車票,中間站則根據(jù)比例放票,所以票額較少。
杭州東站就是D907次列車的中途站,可能目前分到的票額比較少,更多的票留給了從上海虹橋站至香港西九龍站的全程乘客。
按以往的銷售辦法,中途車站出發(fā)的票也可能會在后續(xù)放出。所以沒搶到杭州東站出發(fā)的車票的市民也不用著急,可以使用候補功能,后續(xù)如果有杭州東站出發(fā)的票放出,或許就能候補成功。
D907次高鐵動臥列車從上海虹橋始發(fā),在浙江境內(nèi)途經(jīng)杭州東站和寧波站。如果從杭州東站上車,21時15分出發(fā),運行大約10小時14分鐘,次日7時29分抵達,睡一覺就能到香港了。
高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成。京港、滬港間實現(xiàn)夕發(fā)朝至,全程時間較普速直通車大幅壓縮。
市民可通過鐵路12306網(wǎng)站(含客戶端)、車站售票窗口、自動售(。┢睓C等渠道購買高鐵動臥列車。
注意,乘客在出發(fā)前,需辦理港澳通行證并確保簽注有效。乘車時均在香港西九龍車站通過“一地兩檢”方式辦理出入境手續(xù)。退票、改簽辦理規(guī)則均與既有進港高鐵列車相同。
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