從上海站出發(fā)，停靠杭州東站 途經(jīng)蘇州、南京、合肥和黃山等地QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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“長(zhǎng)三角超級(jí)環(huán)線高鐵”示意圖 制圖 高薇
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備受關(guān)注的“長(zhǎng)三角超級(jí)環(huán)線高鐵”具體班次信息正式公布，列車(chē)車(chē)次為G8388/9/8次，由上海站出發(fā)，途經(jīng)蘇州、無(wú)錫、常州、南京、合肥、黃山和杭州等地，最終回到上海，�？可虾：鐦蛘荆毯臅r(shí)8小時(shí)9分鐘，6月15日起開(kāi)行。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

這是長(zhǎng)三角區(qū)域首次開(kāi)行串起上海、江蘇、浙江和安徽的環(huán)形高鐵列車(chē)，給市民出行提供了更多選擇，讓沿途城市之間可以實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)，減少到高鐵樞紐城市換乘的尷尬，對(duì)于長(zhǎng)三角同城化和文旅融合也將起到加速作用。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

�？繙K浙皖共21站 二等座票價(jià)591元QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

從上海站開(kāi)往上海虹橋站的G8388/9/8次列車(chē)將上海、南京、合肥、杭州等4座長(zhǎng)三角中心、副中心城市串聯(lián)，單向行駛里程超過(guò)1200公里，沿途連接黃山、九華山、千島湖等多個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)，全程�？块L(zhǎng)三角區(qū)域的21座車(chē)站，為沿線市民往返出行提供便利。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

10點(diǎn)27分，列車(chē)從上海站出發(fā)，10點(diǎn)34分�？可虾Ｎ髡荆蟪錾虾Ｊ�，進(jìn)入江蘇省境內(nèi)。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

進(jìn)入江蘇省境內(nèi)后，第一站�？康氖翘K州站，之后列車(chē)依次�？繜o(wú)錫新區(qū)站、惠山站、常州站和鎮(zhèn)江站，于12點(diǎn)38分到達(dá)南京南站，從上海站到南京南站耗時(shí)2小時(shí)11分，比其他的高鐵列車(chē)相對(duì)要慢一些。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

從南京南站出發(fā)后，列車(chē)將駛出江蘇省，進(jìn)入安徽省境內(nèi)，于13點(diǎn)33分�？亢戏誓险�，從上海站到合肥南站耗時(shí)3小時(shí)6分，之后列車(chē)依次�？繌]江西站、安慶站、池州站、九華山站、黃山西站和黃山北站。九華山站靠近九華山景區(qū)，黃山西站是距離黃山風(fēng)景區(qū)最近的高鐵站，黃山北站去黃山市中心城區(qū)更方便。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

從黃山北站出發(fā)后，列車(chē)將駛出安徽省，進(jìn)入浙江省境內(nèi)，于16點(diǎn)30分到達(dá)千島湖站，從合肥南站至千島湖站需要3小時(shí)左右。17點(diǎn)22分，到達(dá)杭州東站，停留7分鐘后于17點(diǎn)29分再次出發(fā)，依次�？亢幬髡尽⒓闻d南站，最后再次回到上海市，�？拷鹕奖闭竞�，于18點(diǎn)36分到達(dá)上海虹橋站。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

列車(chē)全程二等座票價(jià)591元，一等座票價(jià)949元。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州市民想體驗(yàn)超級(jí)環(huán)線QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

建議先去上�！澳鏁r(shí)針”乘坐QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

從游客視角看，G8388/9/8次列車(chē)開(kāi)行后，從繁華的上海出發(fā)，途經(jīng)擁有江南園林的蘇州，太湖明珠的無(wú)錫，到六朝古都南京，從大湖名城合肥到正在打造“大黃山”的安慶、池州、黃山，再到西湖畔的杭州，最后回到上海，是一條不錯(cuò)的旅游路線。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

不過(guò)我們估計(jì)，這一列車(chē)開(kāi)行后，除了一些鐵路愛(ài)好者或是特意來(lái)體驗(yàn)坐高鐵環(huán)游長(zhǎng)三角的市民，從上海出發(fā)，全程坐一圈又回到上海的旅客應(yīng)該不多。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

所以，這列環(huán)線列車(chē)更多是為了讓旅客“按需分段乘坐”。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

由于目前“長(zhǎng)三角超級(jí)環(huán)線高鐵”只有單一“逆時(shí)針”方向運(yùn)行的列車(chē)，因此從杭州出發(fā)，暫時(shí)只能按“逆時(shí)針”走向往上海方向坐，不能按“順時(shí)針”方向，往黃山、合肥、南京等方向坐。想要體驗(yàn)“長(zhǎng)三角超級(jí)環(huán)線高鐵”的市民，建議可以先去上海，再換乘這一環(huán)線列車(chē)。QJc新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)