好消息！首列大環(huán)形高鐵來了！杭州出行圖上新，一波恢復(fù)、增開！
6月15日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施第三季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，長三角鐵路旅客列車開行總數(shù)達(dá)1325.5對(duì)，貨運(yùn)列車開行總數(shù)達(dá)1345.5對(duì)。上海-上海虹橋G8388/9/8次大環(huán)形高鐵列車也將運(yùn)行！
此次調(diào)圖還有哪些亮點(diǎn)？
一起來看！
池黃高鐵深度融入路網(wǎng)
開行上海-上海虹橋大環(huán)形高鐵列車
新圖中，用好池黃高鐵新增通道能力，優(yōu)化皖南地區(qū)列車開行方案，進(jìn)一步挖掘客運(yùn)點(diǎn)線產(chǎn)品，增開南昌東（南昌南）～九華山G1500/497 G1498/9次高鐵動(dòng)車組列車1對(duì)、杭州西～武漢G1447/6 G1445/8次1對(duì)，調(diào)整鄭州東～杭州東G2397/6 G2395/8次1對(duì)、武漢～杭州西G1435/8 G1437/6次1對(duì)及D4169/72 D4171/0次1對(duì)（高峰線）改經(jīng)池黃高鐵運(yùn)行，較過渡期新增了南昌、鄭州方向列車，擴(kuò)大了武漢方向運(yùn)力。
利用池黃高鐵線路走向，通過列車區(qū)段調(diào)整和延伸，安排開行上海-上海虹橋、上海虹橋（上海）～安慶、上海虹橋（上海）～黃山北、上海虹橋（上海）～黃山西、上海-合肥南等管內(nèi)方向高鐵列車4對(duì)；其中，首次嘗試開行上海-上海虹橋G8388/9/8次大環(huán)形高鐵列車1列，再次將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯(lián)，單向行駛里程超過1200公里，沿途連接黃山、九華山、千島湖等多個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)，全程�？块L三角三省一市共19座車站（不含始發(fā)終到站），通過與上海-合肥南G7357/6次和合肥南-上海虹橋G7174/1次高鐵列車互補(bǔ)開行，為沿線旅客往返出行提供便利。
此外，合肥南～杭州西、合肥南～黃山北、南京南～黃山北、寧波～合肥南等10對(duì)管內(nèi)高鐵、城際、動(dòng)車組列車基于過渡期開行方案分別作了優(yōu)化調(diào)整和拓展延伸，合肥、南京、杭州、寧波地區(qū)至池黃方向列車開行密度增大，旅客出行更為便捷。
新圖實(shí)施后，池黃高鐵開行旅客列車將達(dá)到19對(duì)，較過渡期增加7對(duì)，其中直通方向5對(duì)（含1對(duì)高峰線）、管內(nèi)方向14對(duì)（含1對(duì)高峰線），有力推動(dòng)皖南地區(qū)加快融入長三角一體化發(fā)展，區(qū)域通達(dá)能力進(jìn)一步提高。
京廣高鐵達(dá)速運(yùn)行
長三角部分直通旅客列車提速升級(jí)
京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，調(diào)圖后，京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)按時(shí)速350公里運(yùn)營。受此利好，上海虹橋～廣州南G817/G818次、G819/G820次2對(duì)標(biāo)桿列車實(shí)現(xiàn)上、下午雙向?qū)﹂_（每日8點(diǎn)時(shí)段、15點(diǎn)時(shí)段雙向?qū)﹂_），旅時(shí)較原先均有所壓縮、調(diào)圖后均實(shí)現(xiàn)大站�？�，滬、穗兩地間人員往來將更為便捷，滿足不同時(shí)段旅客高品質(zhì)出行需求。
新圖中，進(jìn)一步對(duì)原滬、寧、合至長株潭城市群方向始發(fā)車進(jìn)行到站調(diào)整，上海虹橋（連云港）～長沙南G586/7 G1550/47/50次、上海虹橋～長沙南G1426/7 G1428/5次2對(duì)高鐵列車，經(jīng)由滬昆高延伸運(yùn)行區(qū)間至湘潭北。此外，新圖還鋪畫接入京廣高鐵武廣段客車線條，實(shí)現(xiàn)杭州、南京、合肥、連云港等地向長沙、武漢等熱門方向增能，新增杭州西～長沙南G1442/3 、G1444/1次1對(duì)、武漢～連云港G578/9、G580/77次1對(duì)，旅客出行選擇更多元。
增能稀缺方向、兼顧商務(wù)出行
增開優(yōu)質(zhì)列車
新圖進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)車組列車開行結(jié)構(gòu)，把長三角向稀缺方向增能、助力城際通勤、兼顧商務(wù)出行等作為重點(diǎn)，另外增開直通動(dòng)車組列車5對(duì)；對(duì)長三角始發(fā)（經(jīng)由）前往青島、濟(jì)南、榮成等多個(gè)稀缺方向作了運(yùn)能補(bǔ)充。
新增北京南～合肥南G29/G30次標(biāo)桿高鐵列車（大站車），使合肥地區(qū)進(jìn)京快車達(dá)到4對(duì)，實(shí)現(xiàn)早中晚時(shí)段雙向?qū)﹂_，進(jìn)一步滿足商務(wù)旅客出行需求。
新圖提前適配熱門方向暑期運(yùn)力需求，新增上海（上海虹橋）～青島北D2912/D2911次1對(duì)，填補(bǔ)了調(diào)圖前，中午前后長三角去往青島方向的運(yùn)力空白，使得列車往返開行時(shí)段更均衡，旅客服務(wù)覆蓋面廣；新增榮成～南昌西D2150/47、D2148/9次1對(duì)，合肥地區(qū)首次實(shí)現(xiàn)無需中轉(zhuǎn)換乘，直達(dá)榮成；新增西安北～揚(yáng)州G2226/3/6、G2225/4/5次1對(duì)，揚(yáng)州首次開行至西安方向始發(fā)終到列車；新增平原東（濟(jì)南東）～泰州D2155/D2156/7次1對(duì)，泰州首次開行至山東方向始發(fā)終到列車。
新圖中，上海、合肥、黃山等地旅客可乘坐原北京南～上海G3/ G26次1對(duì)、北京南～廈門北G325/G324次1對(duì)，始發(fā)終到北京站，旅客進(jìn)出站距離北京城市中心更近、更便捷。
新圖實(shí)施后，每逢周一、三、四、五、日新增合肥～葉集K8521/K8522次1對(duì)，合肥、六安兩地聯(lián)系更加緊密，葉集站更將迎來每日最多6趟列車停站，鐵路交通助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。此外，新圖還對(duì)部分滬寧沿江高鐵列車開行方案進(jìn)行了微調(diào)。
長三角多趟列車恢復(fù)和增開
同時(shí)，為滿足旅客出行需求，長三角鐵路還加大運(yùn)能供給，恢復(fù)開行、增開多趟旅客列車。
部分列車恢復(fù)開行
統(tǒng)計(jì)截止日：5月29日
增開列車
統(tǒng)計(jì)截止日：5月29日
鐵路部門提醒廣大旅客，目前，鐵路車票預(yù)售期為15天（含當(dāng)天），具體列車開行情況請(qǐng)以車站公告和中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。
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