5月30日下午,杭州地鐵7號線列車上來了一個特殊的“客人”,一只小“杰瑞”。
網(wǎng)友“吳趣很無趣i”發(fā)帖稱,在乘坐7號線時,突然發(fā)現(xiàn)一只小老鼠,“這要是1號線那種人滿為患的情況,女孩子不得嚇得跳起來,然后車廂就亂了”。
帖子里的視頻顯示,一只小老鼠在地鐵車廂內(nèi)跑來跑去。
昨天,記者聯(lián)系到這位網(wǎng)友,他表示,視頻是30日下午4點鐘左右拍到的。當時7號線已經(jīng)快到終點站了,車廂里的人坐得比較零散,老鼠跑過的地方剛好沒有人,所以才沒有乘客受到驚嚇。
“看到一只老鼠了,說明看不到的地方已經(jīng)很多了。老鼠喜歡啃咬線纜,萬一地鐵行駛途中突然斷電,就是很緊急的情況,所以發(fā)個視頻看看能不能讓官方看到!边@名網(wǎng)友說。
這只老鼠是從哪兒來的?
其實,地鐵可以說是老鼠最喜歡活動的環(huán)境之一。
根據(jù)老鼠生存的三要素(食物,水和棲息地),由于地鐵車站有商鋪、 便利店、垃圾箱房等設(shè)施,加之有乘客在車站吃東西后丟棄的食物殘渣,導(dǎo)致地鐵環(huán)境為鼠類提供了豐富的食源。
而且地鐵環(huán)境中的供給水系統(tǒng)也為鼠類提供了水源,地下廣闊的黑暗環(huán)境又為鼠類提供了適宜的棲息和活動場所,因此鼠類一旦進入地鐵環(huán)境,極易棲息繁殖。
近年來,不同城市有關(guān)地鐵乘客受鼠害影響的事件屢有發(fā)生。北京、上海、南京、重慶等城市,都有老鼠出現(xiàn)在地鐵站的新聞。
鑒于地鐵環(huán)境錯綜復(fù)雜,而老鼠又有啃咬的習慣,室內(nèi)外線纜易受鼠咬侵害,可能造成安全隱患,比如導(dǎo)致供電系統(tǒng)故障甚至引發(fā)火災(zāi),影響地鐵運營。
杭州地鐵運營公司昨天表示,5月30日已經(jīng)收到乘客反映,在7號線車廂出現(xiàn)老鼠。經(jīng)列車回庫全面排查,發(fā)現(xiàn)并清除老鼠一只。列車設(shè)備狀態(tài)正常,未發(fā)現(xiàn)咬痕、鼠糞等鼠跡。
為保障運營安全,杭州地鐵有常態(tài)化消除“四害”的機制。在此基礎(chǔ)上,目前已完成對7號線所有列車的專項檢查,并將進一步加強7號線車輛段的滅鼠工作。
杭州地鐵車廂內(nèi)禁食
也是滅鼠的舉措之一
杭州地鐵一直呼吁市民乘坐地鐵嚴格遵守“禁止飲食”規(guī)定,避免掉落的食物殘渣吸引蟲鼠,攜手營造安全、衛(wèi)生的乘車環(huán)境。
日常工作中,杭州地鐵車站內(nèi)保潔人員會及時打掃衛(wèi)生;對于地鐵線纜等設(shè)備,也有專門的人員定期檢查。
據(jù)了解,杭州地鐵一直都有在進行滅鼠工作,此次老鼠進入列車車廂系偶發(fā)事件。
上海市疾病預(yù)防控制中心的工作人員,還曾做過一份《上海地鐵環(huán)境中鼠害狀況及其相關(guān)因素》調(diào)查報告。
這份報告顯示,鼠類在地鐵環(huán)境中的活動規(guī)律,基本呈現(xiàn)下層多、 上層少的趨勢,即樓層越低,鼠害越嚴重,活動越頻繁。如果出現(xiàn)老鼠,一般地鐵的倉儲用房、清掃用房以及涉水設(shè)備用房等,可能是老鼠頻繁活動區(qū)域。
此外,老鼠也有“喜歡”的地鐵類型,那就是運行年限長、客流量大且站內(nèi)商鋪比例較高的站點?赡苁且驗檫\行年限長,部分設(shè)施容易老化破損形成空洞,使得鼠種群環(huán)境容納量上升。而客流量大以及站內(nèi)商鋪比較高的線路, 能為鼠類提供豐富的食源。
<愛上你,愛上新江南網(wǎng):hzgou.cn www.xjnnet.net,hzgou.cn歡迎您!>聲明:
本文僅代表作者個人觀點,與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺,新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料