16日下午2時(shí)許，從日本大阪飛抵杭州的CA726航班平穩(wěn)落地后，緩緩穿過“水門”，滑入431機(jī)位。這標(biāo)志著杭州機(jī)場T4航站樓第三座指廊——北三指廊全面啟用。
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指廊是一個(gè)窄而長的建筑，飛機(jī)�？吭谥咐葍蓚�(cè)。T4北三指廊共有8個(gè)登機(jī)廊橋，其中3個(gè)廊橋已于2023年9月先行投入運(yùn)行。本次啟用的5個(gè)登機(jī)廊橋及配套機(jī)坪，其中一個(gè)為F類大機(jī)位，可停放全球最大的寬體客機(jī)空客A380；其余4個(gè)機(jī)位為E類大機(jī)位，可停放波音B747、B777及空客A350等大型寬體客機(jī)。至此，杭州機(jī)場總停機(jī)位由206個(gè)增加至211個(gè)，其中T4機(jī)坪E類以上大機(jī)位由9個(gè)增加至14個(gè)，大機(jī)位廊橋資源大幅擴(kuò)展。jzd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新啟用的5個(gè)廊橋主要用于國際地區(qū)航班，日均可保障40架次以上的航班、1萬人次的出入境客流，意味著9成的國際地區(qū)航班都能停靠廊橋，提升國際地區(qū)航班靠橋率7個(gè)百分點(diǎn)。jzd新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)