這兩天,關(guān)于杭州地鐵五期的消息不斷,這源自杭州市公共資源交易中心發(fā)布的兩份招標(biāo)文件。
杭州地鐵近期接連發(fā)布了《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(含執(zhí)行情況、風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)工可等)》和《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究環(huán)境影響報(bào)告》兩個招標(biāo)公告。其中,有關(guān)于軌道交通進(jìn)景區(qū)的相關(guān)內(nèi)容。
杭州地鐵五期要來了?最快今年年底出相關(guān)規(guī)劃
先來看看《杭州市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃研究(含執(zhí)行情況、風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)工可等)》這份招標(biāo)文件。
文件顯示,這次要招標(biāo)研究的軌道交通規(guī)劃年限暫定為2026-2031年。而在今年3月份,杭州市政府網(wǎng)發(fā)布的《杭州市發(fā)展和改革委員會2023年工作總結(jié)和2024年工作思路》中,已明確指出:要提前做好地鐵五期建設(shè)規(guī)劃研究,全面支撐帶動產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)域發(fā)展。
如果從時間推測,這次新的招標(biāo)文件,有很大可能性就是杭州地鐵五期的規(guī)劃。
在今年4月初,杭州市公共資源交易網(wǎng)還發(fā)布過一則招標(biāo)公告,公告中的《杭州地鐵綠色城軌發(fā)展行動方案》就包含杭州地鐵五期建設(shè)規(guī)劃,并指出該方案應(yīng)于2024年12月前完成文件編制,并通過業(yè)主組織的專家評審。
這也意味著,今年年底大家或許就能看到關(guān)于地鐵五期的規(guī)劃了。
這份招標(biāo)文件中也明確了規(guī)劃范圍,主要研究范圍約150公里,暫考慮7個項(xiàng)目,初步包含4條新增線路和3條延伸線路。
不過具體是什么樣的線路,需在《建設(shè)規(guī)劃研究》中研究論證。
那么,我們也可以猜測,杭州地鐵五期中,可能將有4條全新線路。
從工作進(jìn)度目標(biāo)看,最遲一份研究將于2026年6月底完成。也就是說,最快到2026年6月,杭州地鐵五期規(guī)劃就能上報(bào)國家發(fā)展改革委審批。
當(dāng)然,何時審批通過,何時真正落地,都還是未知數(shù)。
杭州地鐵五期規(guī)劃
可能會有哪些線路?
《杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)》顯示,杭州計(jì)劃在2035年(含)規(guī)劃22條地鐵線,以及10條城際線。
此次的招標(biāo)文件中,也明確表示,目前軌道交通對部分人口崗位集聚區(qū)仍有覆蓋盲區(qū)、對產(chǎn)業(yè)布局支撐力度仍有不足、對景區(qū)的服務(wù)能力仍需加強(qiáng)、多網(wǎng)融合水平還需進(jìn)一步提高。
那么,根據(jù)杭州市綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃以及各區(qū)透露的其他各類規(guī)劃,或可猜想一下杭州地鐵五期的部分線路。
江南科技城要添江南沿江線?
在杭州地鐵四期規(guī)劃環(huán)評中出現(xiàn)過的地鐵11號線,也被稱為“江南沿江線”。
位于江南科技城,屬于錢塘區(qū)軌道干線。
根據(jù)四期環(huán)評的內(nèi)容,地鐵11號線從大江東的西翼橋頭堡開始,途經(jīng)地鐵1號線三期濱江二路站、紅墾、蕭山科技城直達(dá)錢江世紀(jì)城,打通大江東、蕭山及主城區(qū)。
去年10月份,一份杭州大會展中心二期設(shè)計(jì)方案中,也露出了地鐵11號線的痕跡。
呼聲最高的閑林能迎來地鐵嗎?
這也是在杭州地鐵四期規(guī)劃中出現(xiàn)過的線路,當(dāng)時規(guī)劃為余杭區(qū)溪塔村-宋家灣路,是深入閑林腹地的一條地鐵線。
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