杭州機(jī)場一批新廊橋全面啟用，對旅客出行會有什么影響？
潮新聞訊 5月16日下午2時許，從日本大阪飛抵杭州的CA726航班，平穩(wěn)落地后，緩緩穿過“水門”，滑入431機(jī)位。
這標(biāo)志著杭州機(jī)場T4第三座指廊——北三指廊正式全面啟用。
日均可保障超40架次航班
旅客往來更方便
T4北三指廊共有8個登機(jī)廊橋，其中3個廊橋已于2023年9月先行投入運(yùn)行。
潮新聞記者了解到，本次啟用剩余的5個登機(jī)廊橋及配套機(jī)坪，為新建工程項目，其中430廊橋機(jī)位為F類大機(jī)位，可停放全球最大的寬體客機(jī)空客A380；428、429、431、432機(jī)位為E類大機(jī)位，可停放波音B747、B777及空客A350等大型寬體客機(jī)。
這些新的廊橋投入使用后，旅客出行會有哪些影響？
杭州機(jī)場副總經(jīng)理黎健坤介紹，今年一季度，杭州機(jī)場出入境旅客量104萬人次、航班量6520架次，均達(dá)去年同期的3倍以上。新啟用的5個廊橋主要用于國際地區(qū)航班，日均可保障40架次以上的航班、1萬人次的出入境客流，意味著9成的國際地區(qū)航班都能靠橋，提升國際地區(qū)航班靠橋率7個百分點(diǎn)，進(jìn)一步便利出入境旅客出行。
提前30天啟用
將為暑運(yùn)出行高峰提供有力保障
T4北三指廊及配套機(jī)坪新建工程總投資2.45億元，去年6月開工建設(shè)，今年3月底，通過民航華東管理局行業(yè)驗收和投運(yùn)審查。
建設(shè)投運(yùn)過程中，杭州機(jī)場加強(qiáng)不停航施工管理，細(xì)化百余項工作節(jié)點(diǎn)，組織機(jī)位走場測試，制定航空器運(yùn)行規(guī)則，開展機(jī)坪FOD（外來物）專項排查，加快各項準(zhǔn)備工作，實現(xiàn)新廊橋比原定日期提前30天啟用。
值得一提的是，在暑運(yùn)出行高峰來臨前，T4北三指廊的全面啟用，有效提升了機(jī)場保障資源的裕度。杭州機(jī)場總停機(jī)位由206增加至211個，其中T4機(jī)坪E類以上大機(jī)位由9個增加至14個，大機(jī)位廊橋資源大幅擴(kuò)展，運(yùn)行效率顯著提升。
記者 陳薇 攝
黎健坤告訴記者，今年一季度杭州機(jī)場旅客量突破1100萬人次，較去年同期有明顯提升�！敖衲晔钸\(yùn)期間，我們對杭州蕭山機(jī)場客流突破紀(jì)錄有信心�！�
今年以來，杭州機(jī)場錨定“建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化國際航空樞紐”戰(zhàn)略目標(biāo)，啟動T1、T2航站樓改造等工程項目，新增老撾萬象、美國邁阿密等客貨航點(diǎn)，實現(xiàn)一季度客流量同比去年增長34%。
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