集交通樞紐、國際貿(mào)易、文旅服務(wù)等功能于一體
每日商報訊 蕭山區(qū)南站單元或?qū)⒂瓉硇伦兓,目前,該單元的詳細?guī)劃(草案)(以下簡稱草案)在杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站公示,6月6日之前有意見和建議的市民,可與相關(guān)部門取得聯(lián)系反饋。
根據(jù)草案,此次規(guī)劃的南站單元位于蕭山區(qū)中部,具體界線東至新街大道,南至蕭紹路、官河,西至通惠路,北至北塘河?傆玫孛娣e為8.53平方公里。
南站單元將要打造成怎樣?草案中明確該單元要以“高鐵樞紐、創(chuàng)智樞紐”為產(chǎn)業(yè)引擎,以“杭南樞紐門戶,運河智慧之窗”為發(fā)展定位,以集交通樞紐、運河體驗、數(shù)智示范、科創(chuàng)商務(wù)、智慧物流、國際貿(mào)易、生活辦公、文旅服務(wù)等功能于一體的先鋒樞紐站城,打造一個具有國際化視野和示范效益的國際門戶。
根據(jù)草案,該單元將規(guī)劃形成“兩中心、三軸線、四板塊”的空間結(jié)構(gòu)。其中,“兩中心”即圍繞高鐵樞紐核心形成高鐵樞紐中心、新城商業(yè)商務(wù)中心兩大TOD樞紐綜合服務(wù)平臺中心;“三軸線”即站文街一站前路站城融合示范軸、彩虹快速路門戶形象展示軸、新城路新城聯(lián)動發(fā)展軸;“四板塊”以彩虹快速路、鐵路劃為界,劃分為四大板塊,商務(wù)服務(wù)板塊、宜居生活板塊、居住休閑板塊、商業(yè)居住板塊。
具體來看,交通方面,草案中提出,要對路網(wǎng)體系進一步優(yōu)化,形成適用于用地需求的路網(wǎng)系統(tǒng),單元內(nèi)車行道將規(guī)劃五級道路。藍綠空間規(guī)劃方面,草案規(guī)劃形成“一軸、兩園、三帶、多點”的整體空間景觀格局。其中,“一軸”:指以彩虹快速路的門戶形象展示軸;“兩園”:指北干山郊野公園、長山郊野公園;“三帶”:指長山直河活力景觀帶、官河文化景觀帶和北塘河生態(tài)景觀帶;“多點”指由均衡的分布在單元內(nèi)的多處中小型公園構(gòu)成的綠化景觀節(jié)點,包括各類街道公園和社區(qū)公園。公共服務(wù)設(shè)施上,草案提出,該單元共劃分2個10-15分鐘社區(qū)生活圈和7個5分鐘社區(qū)生活圈。
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