沿文一西路西行,阿里巴巴全球總部、中電?悼偛、OPPO全球移動(dòng)端研發(fā)總部、菜鳥總部、中國(guó)人工智能小鎮(zhèn)等從兩側(cè)車窗外閃過(guò),勾勒出一條活力十足的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大道。
讓人遺憾的是,這條路的中間,一直矗立著圍擋,這里正在進(jìn)行文一西路(紫金港立交—荊長(zhǎng)大道)提升改造工程和文一西路西延工程一期。這條快速路原本定在亞運(yùn)前完工,可至今還在收尾施工。周邊市民紛紛詢問(wèn):究竟什么時(shí)候能修好?
據(jù)最新消息,這條路預(yù)計(jì)今年6月,也就是下個(gè)月可以驗(yàn)收。
文一西路西延工程一期,東起數(shù)云路以西,西起獅山路,分為快速路系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)兩部分;快速路系統(tǒng)由地下隧道快速路和地面快速路組成,其中地下隧道長(zhǎng)約1.8公里,地面快速路長(zhǎng)約1.855公里。
這條路目前是城西居民慣常吐槽的道路,早晚高峰,該路段經(jīng)常擁堵,尤其是下雨天,路況不好,經(jīng)常會(huì)讓“愛(ài)車”變“泥車”。
為什么這條快速路的建設(shè)進(jìn)度一拖再拖?
據(jù)了解,“拖后腿”的主要是文一西路(紫金港立交—荊長(zhǎng)大道)提升改造工程中的西段盾構(gòu)隧道(蔣墩路—荊長(zhǎng)大道段),因?yàn)槭┕るy度太大了。
在文一西路周邊有不少河道,地下水文地質(zhì)條件復(fù)雜,還要下穿地鐵19號(hào)線、五常港等4條河道、千島湖引水工程隧道、繞城高速公路等,以及下穿220千伏高壓電、高壓燃?xì)夤艿、直?.6米的供水管等重要管線?梢哉f(shuō),每前進(jìn)1米,都需要萬(wàn)分小心。
“不過(guò)現(xiàn)在難關(guān)都已經(jīng)克服,文一西路(紫金港立交—荊長(zhǎng)大道)提升改造工程和文一西路西延工程一期將于6月底基本建成,具備通車條件!笔薪ㄎ墙ㄌ幭嚓P(guān)人員說(shuō)。
在文一西路西延工程一期的隧道現(xiàn)場(chǎng),雙向六車道的隧道已經(jīng)全部打通,正在推進(jìn)綠化種植、護(hù)欄安裝、隧道機(jī)電安裝等施工。
隨著文一西路(紫金港立交—荊長(zhǎng)大道)提升改造工程下月建成,杭州繞城范圍內(nèi)“四縱五橫”快速路網(wǎng)的斷點(diǎn),也基本全部打通。
伴隨這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程的建成連通,貫穿杭州的“最長(zhǎng)一橫”正在加速展開(kāi):
向西縱深,延伸至南湖小鎮(zhèn)已建科創(chuàng)大道的二期工程已完成20%,延伸至臨安科技大道的三期工程也在計(jì)劃中,將來(lái)要接上臨安科技大道。
向東進(jìn)發(fā),文一西路快速路順接德勝快速路,直抵大江東,實(shí)現(xiàn)城西科創(chuàng)大走廊與城東智造大走廊“無(wú)縫銜接”,打開(kāi)這座城市“向?yàn)抽_(kāi)拓”的更大空間。
文一西路西延工程全線完工后,將形成長(zhǎng)達(dá)82公里的“杭州最長(zhǎng)快速路”——科技大道—文一西路—文一路—德勝快速路—江東大道。這條西起臨安,橫跨云城、未來(lái)科技城、主城區(qū)、下沙,直通大江東的東西向“大動(dòng)脈”,將被最大程度激活,推動(dòng)“科創(chuàng)走廊”與“智造走廊”兩廊聯(lián)動(dòng)。
之江、良渚、湖畔、天目山四大省實(shí)驗(yàn)室,和北航中法航空學(xué)院、浙大超重力大科學(xué)裝置等一大批科研創(chuàng)新平臺(tái),都將因這條快速路的通車而重新定義時(shí)空距離,這也讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了更大的選擇空間。
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員(yin040310@sina.com)刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
圖片精選
點(diǎn)擊排行